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為遵守執(zhí)行交通部和國家海事局關(guān)于執(zhí)行SOLAS公約VGM的通知,即“2016年7月1日以后駛離我國內(nèi)地港口的船舶運輸?shù)耐赓Q(mào)載貨集裝箱的托運人,應(yīng)當(dāng)在交付船舶運輸前對所托運的載貨集裝箱毛重進(jìn)行驗證” 的要求,招商深圳西部港區(qū)進(jìn)閘地磅自動稱重項目已按法規(guī)要求的在蛇口集裝箱碼頭(SCT)率先上線。
據(jù)悉,根據(jù)碼頭經(jīng)營人SSA的奧克蘭港(Oakland)國際集裝箱碼頭7月2日宣布稱,其用600萬美元轉(zhuǎn)換為混合式場地起重機(jī)(hybrid yard cranes)將減少溫室氣體(GHG)排放量96%。