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馬士基航運(yùn)公司（MAERSK LINE）簡稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘，并運(yùn)載能力為380萬TEU...
| 中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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12月27日，中國臺灣《旺報(bào)》如此寫道:“2016年前高雄港領(lǐng)先所有大陸港口，20116年后大陸有6個(gè)港口排名在高雄港之前?！钡搅?017年，高雄港又發(fā)現(xiàn)自己還被去年排名第20的廈門港超越，挑戰(zhàn)日益嚴(yán)峻。
2月9日，福州港（Fuzhou）江陰港區(qū)12#泊位、12-1#～12-2#泊位順利通過竣工驗(yàn)收。
A.P. 穆勒-馬士基（MSK）今日宣布，將于12月在“馬士基·開普敦”輪上（ Maersk Cape Town）試用集裝箱式600千瓦時(shí)（kWh）船舶電池儲能系統(tǒng)，在減少二氧化碳排放的同時(shí)， 還能提高船舶性能和海上航行可靠性。
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