中山到釜山

目的港

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中轉(zhuǎn)港	T(噸位價(jià)格)	M³(立方價(jià)格)	附加費(fèi)	航程	截關(guān)日	船公司

中山港升級為國際化港口

日前，中山港口岸升級為國際化港口，其從“江河時(shí)代”邁向“海洋時(shí)代”，成為開放的國際化港口，意味著外籍船只以后可從中山港進(jìn)出了
SM Line的第一次服務(wù)使用5艘韓進(jìn)海運(yùn)的集裝箱船

以前由韓國破產(chǎn)船Hanjin 船擁有的五艘船將部署在由Samra Midas（SM）集團(tuán)組成的新航運(yùn)公司SM Line （森羅商船）的第一個(gè)服務(wù)中。所涉及的船舶是Hanjin Bremerhaven，Hanjin Budapest，Hanjin Port Kelang, Hanjin Tianjin 和 Hanjin Xiamen，所有這些船都是由韓國造船廠現(xiàn)代重工（HHI）在2006年至2007年建造的。
以星航運(yùn)2017年第三季度獲利3620萬美元

以色列以星航運(yùn)（ZIM）領(lǐng)跑業(yè)界，表現(xiàn)出色。2017年第三季度，以星航運(yùn)（ZIM）錄得經(jīng)調(diào)整后的凈利潤3620萬美元。

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