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| 中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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CSM少量艙位；超重費(fèi)：超過(guò)18噸（貨重）的小柜收取超重費(fèi)USD50；包裝：液袋的，需收取附加費(fèi)USD50/100
隨著 COVID-19 封鎖措施從上海擴(kuò)展到包括北京部分地區(qū)在內(nèi)的更多中國(guó)城市，中國(guó)北方港口的港口擁堵情況有所反彈。
高麗海運(yùn)（KMTC）發(fā)公告稱，凡出口至馬來(lái)西亞巴生港（北港&西港）及中轉(zhuǎn)的貨物，艙單上必須明確輸入目的港貨物商品的HS CODE。
由于集裝箱航運(yùn)公司優(yōu)先考慮尋找運(yùn)力而不是保留客戶的商業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，因此競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手聯(lián)盟中的承運(yùn)人之間的艙位租賃和交換協(xié)議正在增加。
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