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中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價格) | M3(立方價格) | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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CSM少量艙位;超重費:超過18噸(貨重)的小柜收取超重費USD50;包裝:液袋的,需收取附加費USD50/100
近年來,隨著世界貿(mào)易量的不斷增長,港口擁堵問題愈發(fā)嚴重。歐洲、北美東西岸等多個港口均出現(xiàn)過擁堵、停擺等現(xiàn)象,2017 年4月,世界集裝箱第一大港上海港也同樣發(fā)生過轟動全球的港口擁堵。
馬來西亞關(guān)稅局將通過推行新的關(guān)稅系統(tǒng),提高馬港口效率和世界競爭力排名。2009年馬來西亞全國港口與機場關(guān)稅局推行電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng),克服了馬來西亞關(guān)稅局部份運作仍然使用人力的效率問題。
由于航運業(yè)持續(xù)頹靡的走勢,2015年全球只有1363艘新船合約成交,較2014年的2387艘顯著減少。據(jù)克拉克森(Clarksons)數(shù)據(jù)顯示,2015年新造船訂單的成交量嚴重滑坡,跌幅高達43%。