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日本川崎汽船株式會(huì)社(“K”LINE)成立于1919年,是日本三大航運(yùn)公司之一?!癒”LINE始終以海運(yùn)業(yè)為主,除擁有各種世界先進(jìn)水平的大型專業(yè)運(yùn)輸船隊(duì)之外,還兼營碼頭業(yè)務(wù)和第三方物流業(yè)務(wù)?,F(xiàn)在“K”LINE集團(tuán)的主要業(yè)務(wù)部門涵蓋了集裝箱船, 干散貨船, 汽車運(yùn)輸船, 液化天然氣船, 原油及成品油專用船,以及大件運(yùn)輸專用船等各項(xiàng)...
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深圳市齊力通國際物流有限公司
運(yùn)費(fèi)飆漲、一箱難求、船期延誤、港口擁堵已成為2021年的海運(yùn)常態(tài)。受新冠疫情影響,鹽田碼頭西區(qū)停擺已經(jīng)超過15天,仍然還沒有恢復(fù),而東區(qū)碼頭作業(yè)效率僅恢復(fù)30%左右,這導(dǎo)致鹽田港(Yantian)業(yè)務(wù)處理量大跌六七成,大量國際班輪不得不長時(shí)間等待或者直接跳港,引發(fā)了蝴蝶效應(yīng)。鹽田港生產(chǎn)效率下降帶來的沖擊波猶如一記“重拳”,讓脆弱的全球航運(yùn)物流網(wǎng)絡(luò)雪上加霜。
9月16日,從斯里蘭卡漢班托塔國際港口集團(tuán)有限公司獲悉,該公司日前與世界最大滾裝船運(yùn)營商之一日本川崎汽船公司簽署碼頭服務(wù)協(xié)議。這是斯里蘭集團(tuán)有卡國內(nèi)首次與國際航運(yùn)公司簽署滾裝碼頭服務(wù)協(xié)議。