KOREA MARINE TRANSPORT CO., LTD.
高麗海運株式會社(KMTC)是1954年成立的韓國的物流公司,總部設在首爾。 主要業(yè)務領域是集裝箱運輸,船運公司控制了20多為亞洲國家約80港口。該公司是國內(nèi)最大集裝箱航運公司在亞洲之一,全球最大的集裝箱航運公司排行第22。 KMTC的集裝箱船主要用于在服務和連接韓國等國家與中人民共和國的中國和日本以及東盟。KMTC...
中轉港 | T(噸位價格) | M3(立方價格) | 附加費 | 航程 | 截關日 | 船公司 |
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不靠HK和中國臺灣
據(jù)悉,按照國家發(fā)展改革委反壟斷調查的有關要求,從2018年起大連港、廣州港、深圳鹽田港、蛇口港、赤灣港均下調進出口集裝箱裝卸作業(yè)費。
為了不斷為客戶提供新的和改進的服務,太平洋國際航運公司 (PIL) 很高興推出新的每周快遞服務SSE,連接新加坡和印度尼西亞的泗水。這項新服務有助于擴大和發(fā)展太平船務在印度尼西亞的業(yè)務,進一步加強其亞洲內(nèi)部貿(mào)易服務
根據(jù)IMO規(guī)定,2020年1月1日起,全球船舶需要使用硫含量不高于0.5%的船用燃料油。標普全球普氏指出,目前距離“限硫令”執(zhí)行時間已不足3個月,屆時全球絕大多數(shù)船舶的燃料將從高硫燃油轉為符合IMO規(guī)定的燃油,這意味著全球每天要有大約300萬桶高硫燃油被替代。