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Cosco Container Lines Co., Ltd.
中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司(英文:Cosco Container Lines Co., Ltd., COSCON,簡(jiǎn)稱中遠(yuǎn)集運(yùn))是中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)(中遠(yuǎn)集團(tuán))所屬專門從事海上集裝箱運(yùn)輸?shù)暮诵钠髽I(yè)。中遠(yuǎn)集運(yùn)成立于1998年1月27日(工商注冊(cè)登記日期為:1997年11月11日),是由COSCO集裝箱運(yùn)輸總部(成立于1993年7月)與上海遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司(成立于1964年4月1日)...
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深圳市齊力通國(guó)際物流有限公司
今年1月份,寧波舟山港(Ningbo)完成集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)量9.5萬標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長(zhǎng)34%,迎來新年“開門紅”。
據(jù)科威特通訊社報(bào)道,3 月份科威特對(duì)日本的原油出口同比增長(zhǎng) 12%,達(dá)到 628 萬桶。根據(jù)政府?dāng)?shù)據(jù),出口量為每天 203,000 桶,創(chuàng)下兩個(gè)月來的首次增長(zhǎng)。
2009年,受國(guó)際金融危機(jī)影響,國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)出現(xiàn)崩潰式下挫,創(chuàng)10年來最低。船市對(duì)船舶企業(yè)的影響存在滯后性,進(jìn)入2010年,船舶企業(yè)的困頓已初露端倪,船市的“休眠”致使大多數(shù)企業(yè)靠“吃老本”維系生存。而今年上半年以來,是什么樣的轉(zhuǎn)機(jī)使中遠(yuǎn)船務(wù)捷報(bào)頻傳,成為寒冬里的“一抹春色”?它制造的海工產(chǎn)品是怎樣打???未來中國(guó)的海工制造又將朝著怎樣的發(fā)展軌跡邁進(jìn)呢……