M3
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截至3月20日24時(shí),深圳累計(jì)報(bào)告“新冠肺炎”確診病例436例。3月20日當(dāng)天新增4例。為境外輸入新冠肺炎確診病例,累計(jì)境外輸入確診達(dá)19例。出院1例。
商務(wù)部1月22日發(fā)布商情風(fēng)險(xiǎn)提示稱(chēng),根據(jù)墨西哥海關(guān)法規(guī)定,貨物裝船后海關(guān)可以對(duì)已裝船貨物進(jìn)行再次檢查,特別是針對(duì)鐵礦砂、木材等存在非法貿(mào)易的產(chǎn)品。如貨主不能提供證據(jù)證明貨物來(lái)源合法,海關(guān)將沒(méi)收貨物。
隨著2020年“限硫令”即將生效,托運(yùn)人一直在抱怨船公司的燃油附加費(fèi)并不透明,對(duì)此,赫伯羅特(HPL)首席執(zhí)行官 Habben Jansen 在日前舉行的泛太平洋海運(yùn)大會(huì)(TPM 2019)上表示,其計(jì)算公式其實(shí)很簡(jiǎn)單:往返程燃油成本/集裝箱量。