深圳到韋拉克魯斯

目的港

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中轉(zhuǎn)港	T(噸位價(jià)格)	M³(立方價(jià)格)	附加費(fèi)	航程	截關(guān)日	船公司

深圳港一季度集裝箱吞吐量同比增長35.31%

4月7日，記者從深圳海事局獲悉，2021年第一季度，深圳港（ShenZhen）完成貨物吞吐量6758.18萬噸，其中集裝箱吞吐量721.55萬標(biāo)箱，同比分別增長29.26%、35.31%，與2019年第一季度相比分別增長17.73%和19.17%，深圳港實(shí)現(xiàn)了常態(tài)化疫情防控下的快速增長。
關(guān)于墨西哥港口承運(yùn)貨物風(fēng)險(xiǎn)提示

商務(wù)部1月22日發(fā)布商情風(fēng)險(xiǎn)提示稱，根據(jù)墨西哥海關(guān)法規(guī)定，貨物裝船后海關(guān)可以對(duì)已裝船貨物進(jìn)行再次檢查，特別是針對(duì)鐵礦砂、木材等存在非法貿(mào)易的產(chǎn)品。如貨主不能提供證據(jù)證明貨物來源合法，海關(guān)將沒收貨物。
德路里：北美-南美東海岸航線需求將上升

德路里表示，2018年期間，北美-南美東海岸集裝箱運(yùn)輸航線的需求將逐步上升。這條航線已出現(xiàn)需求恢復(fù)的跡象，“但是南美經(jīng)濟(jì)改革速度緩慢，政局不穩(wěn)定等因素將讓恢復(fù)變得艱難?！?/p>

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