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MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司(MSC)在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年,總部位于瑞士日內(nèi)瓦,目前擁有480艘貨輪,在全球150個國家擁有480個辦事處,全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航運(yùn)公司經(jīng)營480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱(二十英尺當(dāng)量單位TEU)。MSC最重要的港口是比...
中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價格) | M3(立方價格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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調(diào)研團(tuán)隊Alphaliner一份行業(yè)報告顯示,2016年上半年中國港口的貨運(yùn)量出現(xiàn)七年來最低增速,說明貿(mào)易下滑給中國一些最大的港口帶來打擊。1至6月份,中國港口的集裝箱貨運(yùn)量同比增長2.5%;中國兩個最大的進(jìn)出口港口上海港和深圳港的集裝箱運(yùn)輸量都下降了1%。
陽明海運(yùn)(YML)表示該公司持續(xù)強(qiáng)化澳洲服務(wù)網(wǎng)絡(luò),2017年4月月24日(預(yù)計靠泊時間)自泰國蘭加磅港起,透過換艙合作新增東南亞-澳洲航線服務(wù)(Asia Australia Alliance Service,AAA ),直靠弗里曼特爾(Fremantle),提供客戶更迅速便利的優(yōu)質(zhì)運(yùn)送服務(wù)。
據(jù)最航運(yùn)監(jiān)測今天消息,地中海航運(yùn)(MSC)在印度有個大動作,她們將借助印度一家物流初創(chuàng)企業(yè)MatchLog Solutions的幫助,推行仿馬士基(MSK)在中國已施行的三角集運(yùn)模式,進(jìn)出口套箱,以減少空箱空跑,降低運(yùn)輸成本,提高集裝箱物流鏈的效率,并期借此鎖定與客戶未來一二年的端到端的綜合物流費(fèi)率合同以綁定客戶,首先在印度試點(diǎn)。