M3
日本川崎汽船株式會(huì)社(“K”LINE)成立于1919年,是日本三大航運(yùn)公司之一。“K”LINE始終以海運(yùn)業(yè)為主,除擁有各種世界先進(jìn)水平的大型專業(yè)運(yùn)輸船隊(duì)之外,還兼營(yíng)碼頭業(yè)務(wù)和第三方物流業(yè)務(wù)。現(xiàn)在“K”LINE集團(tuán)的主要業(yè)務(wù)部門涵蓋了集裝箱船, 干散貨船, 汽車運(yùn)輸船, 液化天然氣船, 原油及成品油專用船,以及大件運(yùn)輸專用船等各項(xiàng)...
中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
---|
深圳市齊力通國(guó)際物流有限公司
近年來(lái),隨著世界貿(mào)易量的不斷增長(zhǎng),港口擁堵問(wèn)題愈發(fā)嚴(yán)重。歐洲、北美東西岸等多個(gè)港口均出現(xiàn)過(guò)擁堵、停擺等現(xiàn)象,2017 年4月,世界集裝箱第一大港上海港也同樣發(fā)生過(guò)轟動(dòng)全球的港口擁堵。
ONE(NYK,MOL,KLINE)認(rèn)為,應(yīng)對(duì)2020硫排放上限新規(guī),使用符合低硫標(biāo)準(zhǔn)的混合油是短期內(nèi)最為實(shí)際、也是最具成本效益的解決方案。