Ocean Network Express Pte. Ltd.
海洋網(wǎng)聯(lián)船務 Ocean Network Express(ONE)是一家日本集裝箱運輸公司,總部位于東京和新加坡。它由日本航運公司Nippon Yusen Kaisha(NYK),Mitsui O.S.K. Lines (MOL) 和K Line(川崎汽船)于2016年合資成立,繼承了其母公司的集裝箱運輸業(yè)務。截至2017年,其機隊總規(guī)模為140萬標準箱。 海洋網(wǎng)絡快遞 ...
中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價格) | M3(立方價格) | 附加費 | 航程 | 截關日 | 船公司 |
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超重費:18噸以上 usd250,24噸以上 (含24噸)usd300
上海正按中央部署籌劃建立自由貿(mào)易港。那么香港港、新加坡港、迪拜港等國際公認較為成功的自由貿(mào)易港有什么政策措施是可以借鑒的呢?澎湃新聞采訪的國內(nèi)權威專家一致認為,成熟的自由貿(mào)易港的核心是“一線放開”,上海港可以在這點上進行制度突破。
烏克蘭海港當局的新聞中心稱,2017年1 - 4月,烏克蘭海港的貨物吞吐量為44.058 mln t ( 百萬噸 ),同比增長2.3%。出口貨物的轉(zhuǎn)船總量為34.3 mln t(+ 2.4%),進口- 6.029 mln t(+ 7.4%),運輸- 3.440 mln t(- 3.1%),內(nèi)陸流量- 288,000噸(- 23.5%)。
ONE(NYK,MOL,K LINE)“ONEAPUS”號集裝箱船在2020年11月30日遭遇惡劣天氣導致約有1816個集裝箱受損遺失。