深圳到馬瑙斯

目的港

共找到0條有效海運(yùn)報(bào)價(jià)，拼箱海運(yùn)運(yùn)費(fèi)一般為美元報(bào)價(jià)。

中轉(zhuǎn)港	T(噸位價(jià)格)	M³(立方價(jià)格)	附加費(fèi)	航程	截關(guān)日	船公司

深圳集裝箱吞吐量持續(xù)四年超香港

在珠三角經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展推動(dòng)下，香港和深圳的物流業(yè)均受到巨大的推動(dòng)，深圳港口航運(yùn)、空運(yùn)和集裝箱運(yùn)輸?shù)日找鎻?qiáng)大，正在日益逼近香港，而集裝箱年吞吐量已超過(guò)香港，2016年仍然高居全球第三位。
馬士基報(bào)告第一季度業(yè)績(jī)創(chuàng)紀(jì)錄，同時(shí)進(jìn)一步發(fā)展客戶關(guān)系

AP Moller – Maersk (馬士基 ) 在 2022 年第一季度的各項(xiàng)業(yè)務(wù)中取得了創(chuàng)紀(jì)錄的業(yè)績(jī)，這得益于更高的費(fèi)率以及與尋求端到端供應(yīng)鏈支持的客戶建立的強(qiáng)大長(zhǎng)期合作伙伴關(guān)系。收入上升了 55%,達(dá)到 193 億美元，EBITDA 翻了一番多，達(dá)到 91 億美元，自由現(xiàn)金流增加至 60 億美元。

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