寧波到倫敦

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華南大塞港波及上海寧波鹽田業(yè)務(wù)處理量大跌六七成危及出貨歐美旺季

運費飆漲、一箱難求、船期延誤、港口擁堵已成為2021年的海運常態(tài)。受新冠疫情影響，鹽田碼頭西區(qū)停擺已經(jīng)超過15天，仍然還沒有恢復，而東區(qū)碼頭作業(yè)效率僅恢復30%左右，這導致鹽田港（Yantian）業(yè)務(wù)處理量大跌六七成，大量國際班輪不得不長時間等待或者直接跳港，引發(fā)了蝴蝶效應(yīng)。鹽田港生產(chǎn)效率下降帶來的沖擊波猶如一記“重拳”，讓脆弱的全球航運物流網(wǎng)絡(luò)雪上加霜。
鎳金屬和倫敦鋁期貨周二升至新高

中國不銹鋼期貨本周二8月31日上漲逾 4%，受鎳價走強和部分地區(qū)控制高耗能項目但未能實現(xiàn)上半年能源目標的供應(yīng)擔憂支撐。倫敦鋁周二躍升至逾 10 年高位，并有望連續(xù)第七個月上漲。

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