上海港到Los Angeles,Ca

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中轉(zhuǎn)港	T(噸位價格)	M³(立方價格)	附加費	航程	截關(guān)日	船公司

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全球2017年前二十大集裝箱港口排名出爐

日前，上海國際航運研究中心發(fā)布了2017年全球前二十大集裝箱港口排名數(shù)據(jù)，中國軍團(tuán)中九大港口上榜。其中，上海港（第1）、深圳港（第3）、寧波舟山港（第4）、香港港（第6）、廣州港（第7）、青島港（第8）、天津港（第10）、廈門港（第14）、大連港（第16）。
中國散貨堆積使加利福尼亞集裝箱船陷入困境

停泊在洛杉磯港/長灘港附近的集裝箱船成為頭條新聞——周五創(chuàng)下歷史新高。但是那里還有另一個巨大的航運交通擁堵，一個阻礙了更多貨物。另一個鮮為人知的海上交通擁堵故事發(fā)生在中國，它不是關(guān)于集裝箱船，而是關(guān)于干散貨船。
巴拿馬推動與三大日本航運公司達(dá)成協(xié)議，讓巴拿馬海員登船

海事大臣 Noriel Arauz 及其工作團(tuán)隊與日本三大航運公司的高級管理人員舉行了會議，這些航運公司共有 1,800 多艘船舶，即川崎汽船株式會社（K-Line）、日本Yusen Kaisha (NYK Line) 和 Mitsui OSK Lines (MOL)，旨在調(diào)整未來簽署協(xié)議的細(xì)節(jié)，讓巴拿馬海員登上由這些全球知名航運公司運營的船舶。