20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 680.0 | 1050.0 | 1050.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 500.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Cosco Container Lines Co., Ltd.
中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司(英文:Cosco Container Lines Co., Ltd., COSCON,簡(jiǎn)稱(chēng)中遠(yuǎn)集運(yùn))是中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)(中遠(yuǎn)集團(tuán))所屬專(zhuān)門(mén)從事海上集裝箱運(yùn)輸?shù)暮诵钠髽I(yè)。中遠(yuǎn)集運(yùn)成立于1998年1月27日(工商注冊(cè)登記日期為:1997年11月11日),是由COSCO集裝箱運(yùn)輸總部(成立于1993年7月)與上海遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司(成立于1964年4月1日)...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shekou到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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580 | 1160 | 1160 | 5 | 3/4 | OOCL | ||||||
Xiamen到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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800 | 1600 | 1600 | 5 | 5/6 | EMC | ||||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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785 | 1570 | 1570 | 7 | 2/3 | WHL | ||||||
Shekou到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
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585 | 1170 | 1170 | 8 | 7/1 | CMA | ||||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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785 | 1570 | 1570 | 10 | 2/3 | WHL | ||||||
Shekou到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
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585 | 1170 | 1170 | 4 | 4/5 | CMA | ||||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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785 | 1570 | 1570 | 8 | 5/6 | WHL | ||||||
SANSHUI到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 700 | 1400 | 1400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Zhongshan到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 700 | 1400 | 1400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
SANSHAN到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 700 | 1400 | 1400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL |
在海關(guān)等部門(mén)支持下,中國(guó)巴西物流海上絲綢之路增添新通道。巴西維多利亞港--珠海高欄港航線首航儀式8月10日在珠海舉行,這標(biāo)志著珠江西岸通往巴西的首條海運(yùn)航線順利開(kāi)通。拱北海關(guān)下屬的高欄海關(guān)此前對(duì)從巴西啟航抵達(dá)高欄港的“天祺”輪和進(jìn)口貨物快速驗(yàn)放。
新加坡港(SGSIN)由新加坡國(guó)際港務(wù)集團(tuán)有限公司(PSA International Pte Ltd )簡(jiǎn)稱(chēng)PSA,是世界第二大的港口經(jīng)營(yíng)管理公司管理,PSA公司的旗鑒經(jīng)營(yíng)港口是新加坡港(PSA Singapore Terminals),并轄有PSA HNN跟PSA Marine兩間子公司。其前身是1964年4月1日成立的新加坡港務(wù)局(The Port of Singapore Authority),負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)管理運(yùn)作新加坡港的所有港務(wù)事宜。
3月6日,記者從山東省港口集團(tuán)獲悉,2月份,山東港口以市場(chǎng)復(fù)蘇需求為導(dǎo)向,提前預(yù)判,精心組織,攻堅(jiān)克難,高效運(yùn)轉(zhuǎn),完成貨物吞吐量1.15億噸,同比增長(zhǎng)12.1%;完成集裝箱吞吐量222萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長(zhǎng)13.8%,雙雙實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng),在全國(guó)沿海港口中名列前茅,讓傳統(tǒng)春節(jié)淡季不淡、績(jī)效飄紅,用奮斗跑出了新年“加速度”。