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萬海航運開始于1965年,主要經營中國臺灣,日本和東南亞之間的運輸業(yè)務。1976年,為應對亞太和其他國際趨勢國際貿易的快速發(fā)展,萬海轉型為全集裝箱船運輸公司。 我們的愿景 萬海航運超過30年的經驗,提供全面的一起軟硬件設備和專業(yè)的人員。它承擔著最密集的航行,并在亞洲的所有運營商的最全面的服務網絡,最全面...
中轉港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shekou到SINGAPORE整箱海運費WHL |
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615 | 1230 | 1230 | 1730 | 3 | 2/3 | WHL | |||||
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615 | 1230 | 1230 | 1730 | 6 | 6/1 | WHL | |||||
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615 | 1230 | 1230 | 1730 | 5 | 2/4 | WHL | |||||
Shekou到SINGAPORE整箱海運費WHL |
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615 | 1230 | 1230 | 1730 | 4 | 2/4 | WHL | |||||
Shekou到SINGAPORE整箱海運費WHL |
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615 | 1230 | 1230 | 1730 | 4 | 2/4 | WHL | |||||
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615 | 1230 | 1230 | 1730 | 4 | 1/3 | WHL | |||||
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HONGKONG | 700 | 1400 | 1400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Jiujiang到SINGAPORE整箱海運費TSL |
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HONGKONG | 700 | 1400 | 1400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Hongwan到SINGAPORE整箱海運費TSL |
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HONGKONG | 700 | 1400 | 1400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
SANSHUI到SINGAPORE整箱海運費TSL |
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HONGKONG | 700 | 1400 | 1400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL |
據市場信息機構Xeneta的最新數(shù)據表明,過去三個月里談判的亞歐航線長期合同運價為去年平均運價的2.2倍。與此同時,2017年第二季度運價又比第一季度高10%。最近的談判結果表明,亞歐航線上的平均合同運價比去年提高450美元/TEU,而跨太平洋航線上的平均合同運價比去年提高300 美元/FEU。
產能過剩和石油價格下滑將運價帶到無利可圖的水平,增加了航運業(yè)鞏固的壓力。這些日常需要為超大型集裝箱船(ULVCs)和大型聯(lián)盟提供服務所需的龐大物流需要港口擁有先進的物流才能保持競爭力。
萬海航運(WHL)宣布,自2019年7月15日起,除運價項目或服務合同另有明確規(guī)定外,以下旺季附加費將按運價或服務合同中列出的所有基本運價收取。