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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 875.0 | 1488.0 | 1488.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
長(zhǎng)榮集團(tuán)始于長(zhǎng)榮海運(yùn)公司(LSE：EGMD; TWSE：2603)是一個(gè)全球性集裝箱貨運(yùn)船公司?？偛吭O(shè)在中國(guó)臺(tái)灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是：遠(yuǎn)東至北美，中美洲和加勒比地區(qū); 遠(yuǎn)東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠(yuǎn)東至澳大利亞，毛里求斯，南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務(wù)連接端口，亞洲到中東，波...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Huangpu到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| HONGKONG | 840 | 960 | 960 | 14 | 2/3 | MSK | |||||
GAOMING到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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| NANSHA | 500 | 900 | 900 | 4 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Shunde到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| HONGKONG | 915 | 1010 | 1010 | 14 | 2/3 | MSK | |||||
SANSHAN到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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| SHEKOU | 500 | 900 | 900 | 5 | 1,3,5/7 | COSCO | |||||
Xiaolan到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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| NANSHA | 500 | 900 | 900 | 4 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Zhaoqing到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| HONGKONG | 990 | 985 | 985 | 14 | 2/3 | MSK | |||||
Zhanjiang到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| HONGKONG | 915 | 1035 | 1110 | 14 | 2/3 | MSK | |||||
Huangpu到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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| SHEKOU | 500 | 875 | 875 | 5 | 1,3,5/7 | COSCO | |||||
Zhongshan到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| HONGKONG | 890 | 1035 | 1035 | 14 | 2/3 | MSK | |||||
Shekou到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| 505 | 1010 | 1010 | 4 | 5/7 | OOCL | ||||||
日前，中山港口岸升級(jí)為國(guó)際化港口，其從“江河時(shí)代”邁向“海洋時(shí)代”，成為開(kāi)放的國(guó)際化港口，意味著外籍船只以后可從中山港進(jìn)出了
由于航運(yùn)公司優(yōu)先考慮滿足中國(guó)和越南的運(yùn)力，貨主們表示，泰國(guó)的集裝箱短缺正在困擾著供應(yīng)鏈。
長(zhǎng)榮海運(yùn)董事長(zhǎng)張正鏞近日表示，由于市場(chǎng)變化，2020年出現(xiàn)兩個(gè)對(duì)于集運(yùn)公司而言非常有利的因素，今年下半年貨量有望恢復(fù)去年水平，第三季度集運(yùn)市場(chǎng)前景可期。
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