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| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 1035.0 | 1577.0 | 1577.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 歐盟申報(bào)費(fèi) | USD | 30.0 | |||||
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
YANG MING MARINE TRANSPORT CORP.
陽(yáng)明海運(yùn)是中國(guó)臺(tái)灣一家具有官方背景的大型海運(yùn)公司，成立于1972年12月28日，前身可追溯至1873年在上海成立的輪船招商局。之所以以“陽(yáng)明”為名，是取“陽(yáng)明”二字所具有的“日”、“太陽(yáng)”、“光明”之含義與紀(jì)念中國(guó)歷史的哲學(xué)家王陽(yáng)明，并有奉行王陽(yáng)明“知行合一”、“即知即行”思想之寓意。 陽(yáng)明海運(yùn)與長(zhǎng)榮海運(yùn)、萬(wàn)海...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Zhongshan到HAMBURG整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| YANTIAN | 2985 | 5470 | 5470 | 40 | 5/1 | YML | |||||
NANSHA到HAMBURG整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| YANTIAN | 2985 | 5470 | 5470 | 40 | 5/1 | YML | |||||
Shanghai到HAMBURG整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| 3005 | 5310 | 5510 | 45 | 1/3 | YML | ||||||
Gaosha到HAMBURG整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| YANTIAN | 3600 | 6070 | 6070 | 43 | 3/5 | MSC | |||||
RONGQI到HAMBURG整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| YANTIAN | 3195 | 5390 | 5390 | 45 | 1,3,5/1 | EMC | |||||
Yantian到HAMBURG整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| 3120 | 5240 | 5240 | 6640 | 40 | 5/7 | EMC | |||||
Hongwan到HAMBURG整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| YANTIAN | 3195 | 5390 | 5390 | 45 | 1,3,5/1 | EMC | |||||
BEIJIAO到HAMBURG整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| YANTIAN | 3685 | 6150 | 6150 | 42 | 3/5 | MSC | |||||
Huangpu到HAMBURG整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| YANTIAN | 3195 | 5390 | 5390 | 45 | 1,3,5/1 | EMC | |||||
NANSHA到HAMBURG整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| YANTIAN | 2985 | 5470 | 5470 | 42 | 6/3 | YML | |||||
8月16日下午，中山市市委書(shū)記、市人大常委會(huì)主任會(huì)見(jiàn)了廣東省航運(yùn)集團(tuán)有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)一行，就加快推進(jìn)中山港黃圃港口岸驗(yàn)收工作、推動(dòng)雙方更大領(lǐng)域合作進(jìn)行了交流。
繼中國(guó)和俄羅斯貿(mào)易量嚴(yán)重縮水之后，德國(guó)最大的港口漢堡港也在今年前九個(gè)月出現(xiàn)了貨運(yùn)量的減少。運(yùn)載總量為1億460萬(wàn)噸，下降了4.8%。
為降低學(xué)用落差，中國(guó)臺(tái)灣海洋大學(xué)于11月28日與陽(yáng)明海運(yùn)簽署產(chǎn)學(xué)合作備忘錄，由海洋大學(xué)張清風(fēng)校長(zhǎng)與陽(yáng)明海運(yùn)公司董事長(zhǎng)謝志堅(jiān)代表簽署，未來(lái)將共同培育優(yōu)良海事人才，并開(kāi)放海上實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，提升海運(yùn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
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