20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 |
馬士基航運(yùn)公司(MAERSK LINE)簡(jiǎn)稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國(guó)家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘,并運(yùn)載能力為380萬(wàn)TEU...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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LELIU到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 450 | 900 | 900 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
GAOMING到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 450 | 900 | 900 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Jiujiang到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 590 | 960 | 960 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
SANSHAN到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 590 | 960 | 960 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Zhongshan到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 590 | 960 | 960 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Hongwan到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 590 | 960 | 960 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
GAOMING到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 590 | 960 | 960 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
NANSHA到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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530 | 850 | 850 | 2 | 1/2 | SITC | ||||||
Gaosha到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 590 | 960 | 960 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Huangpu到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 590 | 960 | 960 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | SITC |
湛江港港口貨物吞吐量完成7193萬(wàn)噸,同比增加1100萬(wàn)噸,增長(zhǎng)18%;旅客吞吐量完成487萬(wàn)人同比增加33.7萬(wàn)人,增長(zhǎng)7.4%。滾裝汽車吞吐量完成88.9萬(wàn)輛,同比增加10.6萬(wàn)輛,增長(zhǎng)13.5%。
6月26日,“華凱”輪順利掛靠廣州港(Guangzhou)南沙集裝箱三期碼頭,此標(biāo)志著廣州港與亞海航運(yùn)(ASL)合作的灣越快航BVX航線成功開通,南沙港(Nansha)至海防(Haiphong)直航航線數(shù)量增至7條,基本實(shí)現(xiàn)海防天天班,進(jìn)一步織密“一帶一路”東南亞航線網(wǎng)絡(luò)。
據(jù)有關(guān)獲悉,馬士基(MSK)旗下的APM Terminals已簽署將鹿特丹APM Terminals(APMTR)出售給和記港口的意向書。