20GP
40GP
40HQ
45HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 840.0 | 1428.0 | 1428.0 | 0.0 | 0.0 | 1932.0 |
歐盟申報(bào)費(fèi) | USD | 30.0 | |||||
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
長榮集團(tuán)始于長榮海運(yùn)公司(LSE:EGMD; TWSE:2603)是一個(gè)全球性集裝箱貨運(yùn)船公司??偛吭O(shè)在中國臺灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是:遠(yuǎn)東至北美,中美洲和加勒比地區(qū); 遠(yuǎn)東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠(yuǎn)東至澳大利亞,毛里求斯,南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務(wù)連接端口,亞洲到中東,波...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Zhongshan到Varna整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SHEKOU | 4633 | 6366 | 6366 | 56 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
NANSHA到Varna整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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TEKIRDAG | 4630 | 6660 | 6660 | 53 | 1/2 | MSC | |||||
Gaosha到Varna整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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SHEKOU | 4775 | 6920 | 6920 | 53 | 3/5 | MSC | |||||
BEIJIAO到Varna整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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SHEKOU | 4860 | 6980 | 6980 | 53 | 3/5 | MSC | |||||
WAIHAI到Varna整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SHEKOU | 4633 | 6366 | 6366 | 56 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
NANSHA到Varna整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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SHEKOU | 3885 | 5470 | 5470 | 38 | 4/6 | YML | |||||
Shanghai到Varna整箱海運(yùn)費(fèi)HMM |
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PIRAEUS | 4049 | 6648 | 6648 | 62 | 2/4 | HMM | |||||
Shekou到Varna整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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ISTANBUL | 3835 | 5370 | 5370 | 38 | 4/6 | YML | |||||
Xiamen到Varna整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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SHEKOU | 4100 | 5650 | 5650 | 43 | 6/2 | YML | |||||
Huangpu到Varna整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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SHEKOU | 3925 | 5910 | 5910 | 40 | 3/5 | MSC |
5月下旬,由于深圳深圳市鹽田港(Yantian)發(fā)現(xiàn)疫情,作為全球最繁忙的集裝箱港口之一的鹽田港,不得不按下暫停鍵,而業(yè)界評估,此次造成的港口擁堵、缺箱、缺船對全球航運(yùn)的沖擊和影響,已經(jīng)超過了3月份時(shí)的蘇伊士運(yùn)河卡船事件。
據(jù)悉,2019年第二季度,長榮海運(yùn)(EMC)實(shí)現(xiàn)營收471.11億元新臺幣(約合15.06億美元),而去年同期為382.87億元新臺幣。