一级a一级a爱片免费观看,911在线区啪国自产中文字幕,一本精品中文字幕在线,在线观看毛片

0755-82136100

我的辦公室
-
首頁(yè)
首頁(yè) › 整箱海運(yùn)費(fèi) › Yantian→TAICHUNG

鹽田到臺(tái)中市

  • Yantian
  • HONGKONG
  • 4
  • 中國(guó)線
  • 整箱海運(yùn)價(jià)
  • 2024/11/18
  • TAICHUNG
  • 萬(wàn)海航運(yùn) WHL
  • 1
  • 5
  • USD
  • 2025/1/5

深圳市富沃達(dá)國(guó)際物流科技有限公司市場(chǎng)推廣部

資質(zhì)證書

  • 營(yíng)業(yè)執(zhí)照
  • NVOCC資質(zhì)

手機(jī)網(wǎng)站

備注

價(jià)格按大船on board date計(jì)價(jià)?。?/div>

附加費(fèi)

費(fèi)用名 幣種 20GP 40GP 40HQ 20RF 40HQRF 45HQ
碼頭處理費(fèi) RMB 672.0 1008.0 1008.0 0.0 0.0 0.0
文件費(fèi) RMB 450.0
集裝箱交接單（打單費(fèi)） RMB 50.0 50.0 50.0 0.0 0.0 0.0

下載報(bào)價(jià)單

  • WAN HAI LINES LTD.

    萬(wàn)海航運(yùn)開始于1965年，主要經(jīng)營(yíng)中國(guó)臺(tái)灣，日本和東南亞之間的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。1976年，為應(yīng)對(duì)亞太和其他國(guó)際趨勢(shì)國(guó)際貿(mào)易的快速發(fā)展，萬(wàn)海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運(yùn)輸公司。 我們的愿景 萬(wàn)海航運(yùn)超過(guò)30年的經(jīng)驗(yàn)，提供全面的一起軟硬件設(shè)備和專業(yè)的人員。它承擔(dān)著最密集的航行，并在亞洲的所有運(yùn)營(yíng)商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，最全面...

該公司共有74條目的港為TAICHUNG的有效海運(yùn)報(bào)價(jià)，整箱海運(yùn)運(yùn)費(fèi)一般為美元報(bào)價(jià)。
中轉(zhuǎn)港 20GP 40GP 40HQ 20RF 40HQRF 45HQ 附加費(fèi) 航程 截關(guān)日/出發(fā)日 船公司

Yantian到TAICHUNG整箱海運(yùn)費(fèi)YML

HONGKONG 300 490 490 4 2/4 YML

Shekou到TAICHUNG整箱海運(yùn)費(fèi)YML

HONGKONG 300 490 490 4 2/4 YML

Yantian到TAICHUNG整箱海運(yùn)費(fèi)YML

HONGKONG 280 470 470 5 6/2 YML

Shekou到TAICHUNG整箱海運(yùn)費(fèi)YML

HONGKONG 280 470 470 5 6/2 YML

Yantian到TAICHUNG整箱海運(yùn)費(fèi)YML

HONGKONG 280 470 470 4 2/4 YML

RONGQI到TAICHUNG整箱海運(yùn)費(fèi)TSL

HONGKONG 150 280 280 5 1,3,5/1,3,5 TSL

Gaosha到TAICHUNG整箱海運(yùn)費(fèi)TSL

HONGKONG 150 280 280 5 1,3,5/1,3,5 TSL

Jiujiang到TAICHUNG整箱海運(yùn)費(fèi)TSL

HONGKONG 150 280 280 5 1,3,5/1,3,5 TSL

Hongwan到TAICHUNG整箱海運(yùn)費(fèi)TSL

HONGKONG 150 280 280 5 1,3,5/1,3,5 TSL

WAIHAI到TAICHUNG整箱海運(yùn)費(fèi)TSL

HONGKONG 150 280 280 5 1,3,5/1,3,5 TSL

相關(guān)資訊

  • 鹽田港

    深圳鹽田港全速返工 日吞吐量已近4萬(wàn)標(biāo)箱

    一度受疫情影響的鹽田港（Yantian）復(fù)工復(fù)產(chǎn)進(jìn)展如何？昨日，記者從鹽田國(guó)際集裝箱碼頭有限公司獲悉，自6月24日，鹽田國(guó)際集裝箱碼頭20個(gè)泊位全部恢復(fù)作業(yè)以來(lái)，目前日吞吐量近4萬(wàn)標(biāo)箱，閘口拖車作業(yè)量近2萬(wàn)輛，均已恢復(fù)至正常水平。

  • 1-4月中國(guó)臺(tái)灣-大陸兩岸直航貨柜量增6.58%

    根據(jù)中國(guó)臺(tái)灣交通部的統(tǒng)計(jì)，2017年1-4月中國(guó)臺(tái)灣-大陸兩岸直航貨柜量為八十四萬(wàn)二千七百三十七點(diǎn)二五TEU,較去年同期增加五萬(wàn)二千零一十二點(diǎn)五TEU，增長(zhǎng)百分之六點(diǎn)五八。

  • 萬(wàn)海航運(yùn)

    平均延遲時(shí)間近5天 集裝箱班輪準(zhǔn)班率連連下降 哪家船司的準(zhǔn)點(diǎn)率比較高

    據(jù)國(guó)際航運(yùn)咨詢機(jī)構(gòu)Sea-Intelligence的一份新報(bào)告顯示，近期集裝箱船的準(zhǔn)班率又降至新低，變得是越來(lái)越糟糕。在運(yùn)費(fèi)創(chuàng)歷史新高之際，托運(yùn)人/貨主得到的服務(wù)質(zhì)量卻是不斷下降，全球集裝箱船的準(zhǔn)班率達(dá)到了前所未有的低水平，這可能會(huì)加劇航運(yùn)公司和客戶之間的緊張關(guān)系。