0755-82136100
20GP
40GP
40HQ
OOCL
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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 965.0 | 1568.0 | 1568.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 歐盟申報費(fèi) | USD | 30.0 | |||||
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 35.0 | 35.0 | 35.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
ORIENT OVERSEAS CONTAINER LINE LTD.
東方海外貨柜航運(yùn)（OOCL,ORIENT OVERSEAS CONTAINER LINE LTD.）是香港為基礎(chǔ)的集裝箱運(yùn)輸和物流服務(wù)的公司。東方海外是世界上最大的綜合性國際集裝箱運(yùn)輸，物流及碼頭公司之一，在世界各地70個國家的320多個辦事處，提供78條航線班輪服務(wù)，包括在國際交易市場有一個超過300艘的船隊，其中包括大聯(lián)盟成員行的船只，駁船和東方...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
SANSHUI到Southampton整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
|||||||||||
| YANTIAN | 3177 | 5524 | 5524 | 6424 | 42 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
Zhongshan到Southampton整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
|||||||||||
| YANTIAN | 3177 | 5524 | 5524 | 6424 | 42 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
SANSHAN到Southampton整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
|||||||||||
| YANTIAN | 3177 | 5524 | 5524 | 6424 | 53 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
LELIU到Southampton整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
|||||||||||
| YANTIAN | 3177 | 5524 | 5524 | 6424 | 53 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
Yantian到Southampton整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| 3102 | 5424 | 5424 | 6324 | 37 | 6/3 | ONE | |||||
RONGQI到Southampton整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
|||||||||||
| YANTIAN | 3177 | 5524 | 5524 | 6424 | 53 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
LELIU到Southampton整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
|||||||||||
| YANTIAN | 3177 | 5524 | 5524 | 6424 | 42 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
Gaolan到Southampton整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| YANTIAN | 3217 | 5649 | 5649 | 6549 | 53 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
RONGQI到Southampton整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
|||||||||||
| YANTIAN | 3177 | 5524 | 5524 | 6424 | 42 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
NANSHA到Southampton整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
|||||||||||
| YANTIAN | 3177 | 5524 | 5524 | 6424 | 53 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
12月17號，浙江省海港集團(tuán)、寧波舟山港集團(tuán)（Ningbo）與深圳市鹽田港集團(tuán)（Yantian）簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手推動黃石新港發(fā)展。
現(xiàn)代商船（HMM）訂購20艘大型集裝箱船，表明這家班輪公司在瀕臨破產(chǎn)兩年后，又重新燃起了要成為世界頂級船公司的雄心。
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