20GP
40GP
40HQ
45HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 809.0 | 1551.0 | 1551.0 | 0.0 | 0.0 | 1929.0 |
反恐管理費(fèi) | USD | 15.0 | 15.0 | 15.0 | 0.0 | 0.0 | 15.0 |
美線申報(bào)費(fèi) | USD | 30.0 | |||||
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 35.0 | 35.0 | 35.0 | 0.0 | 0.0 | 35.0 |
低硫燃油附加費(fèi) | USD | 0.0 | 64.0 | 64.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Hyundai Merchant Marine Co., Ltd.
就商船容量而言,現(xiàn)代商船(Hangul:????)是全球第14大集裝箱運(yùn)輸公司。HMM在韓國出口中所占比例最大,成為韓國第一大國家集裝箱運(yùn)輸公司,尤其是自從韓進(jìn)海運(yùn)被宣布破產(chǎn)并被勒令清算以來。現(xiàn)代商船(HMM)(KRX:011200)是一家韓國綜合物流和集裝箱貨運(yùn)運(yùn)輸公司,擁有超過50海上航線,在掛靠100多個(gè)港口及約138艘作業(yè)...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shekou到Charleston整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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5800 | 7300 | 7300 | 8100 | 0 | 5/1 | WHL | |||||
Xiamen到Charleston整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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KAOHSIUNG | 4100 | 5150 | 5150 | 5850 | 43 | 5/6 | WHL | ||||
Yantian到Charleston整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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5000 | 6300 | 6300 | 7000 | 0 | 5/1 | WHL | |||||
Shekou到Charleston整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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5000 | 6300 | 6300 | 7000 | 0 | 5/1 | WHL | |||||
Yantian到Charleston整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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5590 | 6300 | 6300 | 8123 | 0 | 5/1 | OOCL | |||||
Yantian到Charleston整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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4820 | 6100 | 6100 | 41 | 7/2 | EMC | ||||||
Yantian到Charleston整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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4940 | 6250 | 6250 | 8059 | 32 | 5/7 | MSC | |||||
Yantian到Charleston整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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5200 | 6200 | 6200 | 34 | 6/1 | COSCO | ||||||
Yantian到Charleston整箱海運(yùn)費(fèi)ZIM |
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4740 | 6000 | 6000 | 6700 | 39 | 2/4 | ZIM | |||||
Yantian到Charleston整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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4940 | 6250 | 6250 | 8059 | 34 | 6/1 | MSC |
據(jù)悉,5月25日深圳鹽田國際集裝箱碼頭宣布,由于船期延誤日趨嚴(yán)重,導(dǎo)致鹽田港(Yantian)堆場堆存密度極高,嚴(yán)重影響碼頭操作效率,也導(dǎo)致港區(qū)周邊交通擁堵。
美國南卡羅來納港務(wù)局(South Carolina Ports Authority ,SCPA)報(bào)告了2月份集裝箱吞吐量同比去年同期增長近9%。SCPA上個(gè)月迄今集裝箱總量達(dá)到近140萬TEU,而去年同期則為130萬TEU。SCPA在2017年2月處理了175,820 TEUs,比2016年2月增加了11.3%。
日前,韓國的HMM公布2021年上半年業(yè)績,實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入45.6億美元,與去年同期相比翻了一番,營業(yè)利潤達(dá)20.6億美元,創(chuàng)歷史新高。今年上半年凈利潤為3.1億美元,而去年同期為虧損約3205萬美元,實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。