20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 840.0 | 1428.0 | 1428.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
長(zhǎng)榮集團(tuán)始于長(zhǎng)榮海運(yùn)公司(LSE:EGMD; TWSE:2603)是一個(gè)全球性集裝箱貨運(yùn)船公司??偛吭O(shè)在中國(guó)臺(tái)灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是:遠(yuǎn)東至北美,中美洲和加勒比地區(qū); 遠(yuǎn)東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠(yuǎn)東至澳大利亞,毛里求斯,南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務(wù)連接端口,亞洲到中東,波...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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BEIJIAO到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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HONGKONG | 480 | 960 | 960 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | IAL | |||||
Zhongshan到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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HONGKONG | 480 | 960 | 960 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | IAL | |||||
Shekou到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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SINGAPORE | 285 | 570 | 570 | 11 | 6/7 | OOCL | |||||
Shekou到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
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370 | 740 | 740 | 6 | 7/1 | CMA | ||||||
NANSHA到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
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380 | 760 | 760 | 9 | 4/5 | CMA | ||||||
Shekou到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
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370 | 740 | 710 | 6 | 7/1 | CMA | ||||||
NANSHA到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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530 | 1060 | 1060 | 7 | 5/6 | WHL | ||||||
Ningbo到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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PORT KELANG | 530 | 1010 | 1010 | 0 | 1/3 | WHL | |||||
Shekou到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
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345 | 690 | 690 | 6 | 7/1 | CMA | ||||||
Ningbo到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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PORT KELANG | 530 | 1010 | 1010 | 0 | 4/6 | WHL |
一度受疫情影響的鹽田港(Yantian)復(fù)工復(fù)產(chǎn)進(jìn)展如何?昨日,記者從鹽田國(guó)際集裝箱碼頭有限公司獲悉,自6月24日,鹽田國(guó)際集裝箱碼頭20個(gè)泊位全部恢復(fù)作業(yè)以來,目前日吞吐量近4萬標(biāo)箱,閘口拖車作業(yè)量近2萬輛,均已恢復(fù)至正常水平。
阿聯(lián)酋航運(yùn)宣布,自2018年4月1日(以提單日為準(zhǔn))起,所有進(jìn)出馬來西亞檳城港的貨物調(diào)整碼頭操作費(fèi)THC。
6月5日 據(jù)中國(guó)臺(tái)灣媒體報(bào)道,中國(guó)臺(tái)灣集裝箱班輪三雄:長(zhǎng)榮海運(yùn)、陽(yáng)明海運(yùn)和萬海航運(yùn)2017年第一季,僅長(zhǎng)榮海運(yùn)有盈利。