20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 1475.0 |
文件費 | RMB | 450.0 |
馬士基航運公司(MAERSK LINE)簡稱馬士基是全球集裝箱運輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團是丹麥的企業(yè)集團。馬士基航運公司在116個國家擁有374個辦公室是世界上最大的集裝箱運輸公司。馬士基航運公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運公司工作船舶有600艘,并運載能力為380萬TEU...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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RONGQI到PORT KELANG整箱海運費TSL |
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HONGKONG | 700 | 1400 | 1400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海運費YML |
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810 | 1520 | 1620 | 10 | 1/2 | YML | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運費ONE |
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725 | 1340 | 1340 | 5 | 2/4 | ONE | ||||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海運費TSL |
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625 | 1250 | 1250 | 8 | 4/5 | TSL | ||||||
Da Chan Bay到PORT KELANG整箱海運費TSL |
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1000 | 200 | 6 | 4/5 | TSL | |||||||
Da Chan Bay到PORT KELANG整箱海運費TSL |
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1050 | 200 | 6 | 4/5 | TSL | |||||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海運費TSL |
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650 | 1300 | 1300 | 7 | 5/3 | TSL | ||||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海運費TSL |
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650 | 1300 | 1300 | 7 | 5/3 | TSL | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運費IAL |
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580 | 1160 | 1160 | 6 | 1/3 | IAL | ||||||
Shunde到PORT KELANG整箱海運費COSCO |
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NANSHA | 700 | 1400 | 1400 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO |
5月下旬,由于深圳深圳市鹽田港(Yantian)發(fā)現(xiàn)疫情,作為全球最繁忙的集裝箱港口之一的鹽田港,不得不按下暫停鍵,而業(yè)界評估,此次造成的港口擁堵、缺箱、缺船對全球航運的沖擊和影響,已經(jīng)超過了3月份時的蘇伊士運河卡船事件。
日前,廣州港與馬六甲港正式簽署友好港合作協(xié)議,締結(jié)為友好港,這是繼2015年與巴生港建立友好港合作關(guān)系之后,廣州港與馬來西亞港口開展交流合作的又一次重大突破。到目前為止,廣州港友好港數(shù)量達到38個。
馬士基航運(MSK)已在德國樹立了高穩(wěn)定性和可靠性的行業(yè)標準,現(xiàn)在全新升級東西向行航線網(wǎng)絡(luò)(亞洲-北歐航線),將以進一步提高其穩(wěn)定性及快速的船期,讓馬士基航運(MSK)成為客戶為開拓德國市場的不二選擇。