20GP
40GP
40HQ
手機(jī)網(wǎng)站 |
備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
碼頭處理費(fèi) | RMB | 1035.0 | 1577.0 | 1577.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
歐盟申報(bào)費(fèi) | USD | 30.0 | |||||
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
YANG MING MARINE TRANSPORT CORP.
陽(yáng)明海運(yùn)是中國(guó)臺(tái)灣一家具有官方背景的大型海運(yùn)公司,成立于1972年12月28日,前身可追溯至1873年在上海成立的輪船招商局。之所以以“陽(yáng)明”為名,是取“陽(yáng)明”二字所具有的“日”、“太陽(yáng)”、“光明”之含義與紀(jì)念中國(guó)歷史的哲學(xué)家王陽(yáng)明,并有奉行王陽(yáng)明“知行合一”、“即知即行”思想之寓意。 陽(yáng)明海運(yùn)與長(zhǎng)榮海運(yùn)、萬(wàn)海...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
NANSHA到Kotka整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
|||||||||||
ROTTERDAM | 3410 | 5420 | 5420 | 48 | 4/6 | YML | |||||
Yantian到Kotka整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
|||||||||||
ROTTERDAM | 3210 | 5020 | 5020 | 50 | 4/6 | YML | |||||
NANSHA到Kotka整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
|||||||||||
ROTTERDAM | 3210 | 5020 | 5020 | 48 | 4/6 | YML | |||||
HONG KONG到Kotka整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
|||||||||||
YANTIAN | 3210 | 5020 | 5020 | 51 | 5/1 | YML | |||||
HONG KONG到Kotka整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
|||||||||||
YANTIAN | 3210 | 5020 | 5020 | 51 | 4/6 | YML | |||||
Yantian到Kotka整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
|||||||||||
ROTTERDAM | 3210 | 5020 | 5020 | 50 | 5/1 | YML |
5月下旬,由于深圳深圳市鹽田港(Yantian)發(fā)現(xiàn)疫情,作為全球最繁忙的集裝箱港口之一的鹽田港,不得不按下暫停鍵,而業(yè)界評(píng)估,此次造成的港口擁堵、缺箱、缺船對(duì)全球航運(yùn)的沖擊和影響,已經(jīng)超過(guò)了3月份時(shí)的蘇伊士運(yùn)河卡船事件。
陽(yáng)明海運(yùn)向希臘船東Costamare租入,并由船東委交中國(guó)揚(yáng)子江造船廠量身打造之全新11,000TEU級(jí)集裝箱船“和明”輪(YMTriumph))及“衷明”輪(YMTruth) ,預(yù)計(jì)將于本月或下月正式竣工交付,為陽(yáng)明海運(yùn)全球船隊(duì)增添競(jìng)爭(zhēng)力。兩艘新船將投入THE聯(lián)盟航線營(yíng)運(yùn),配合聯(lián)盟部署擴(kuò)建航線網(wǎng)絡(luò),提供亞洲往返美洲的高效率貨物運(yùn)送服務(wù)。