20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
| 費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費 | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 1475.0 |
| 文件費 | RMB | 450.0 | |||||
馬士基航運公司（MAERSK LINE）簡稱馬士基是全球集裝箱運輸份額最大的業(yè)務公司。母公司AP穆勒-馬士基集團是丹麥的企業(yè)集團。馬士基航運公司在116個國家擁有374個辦公室是世界上最大的集裝箱運輸公司。馬士基航運公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運公司工作船舶有600艘，并運載能力為380萬TEU...
| 中轉港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Xiaolan到JAKARTA整箱海運費TSL |
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| SHEKOU | 970 | 1950 | 1950 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
NANSHA到JAKARTA整箱海運費CMA |
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| 815 | 1630 | 1630 | 5 | 4/5 | CMA | ||||||
Gaosha到JAKARTA整箱海運費TSL |
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| SHEKOU | 970 | 1950 | 1950 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shanghai到JAKARTA整箱海運費YML |
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| 985 | 1870 | 1970 | 12 | 1/3 | YML | ||||||
NANSHA到JAKARTA整箱海運費ONE |
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| SINGAPORE | 1095 | 1890 | 1890 | 9 | 1,3,5/7 | ONE | |||||
Shekou到JAKARTA整箱海運費ONE |
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| SINGAPORE | 1005 | 1890 | 1890 | 14 | 1,3,5/1 | ONE | |||||
NANSHA到JAKARTA整箱海運費ONE |
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| 945 | 1790 | 1790 | 11 | 6/7 | ONE | ||||||
Xiaolan到JAKARTA整箱海運費SITC |
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| NANSHA | 1320 | 2280 | 2280 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Gaosha到JAKARTA整箱海運費SITC |
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| NANSHA | 1320 | 2280 | 2280 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Hongwan到JAKARTA整箱海運費SITC |
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| NANSHA | 1320 | 2280 | 2280 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
據(jù)悉，5月25日深圳鹽田國際集裝箱碼頭宣布，由于船期延誤日趨嚴重，導致鹽田港（Yantian）堆場堆存密度極高，嚴重影響碼頭操作效率，也導致港區(qū)周邊交通擁堵。
據(jù)印尼媒體報道，印尼最大港口，雅加達國際集裝箱碼頭JICT（Jakarta International Container Terminal）即將在8月3-10日期間舉行為期8天的罷工行動，屆時整個雅加達集裝箱碼頭或將完全停擺!
據(jù)有關最新獲悉，中遠海運（COSCO SHIPPING）集裝箱船貨艙起火，滿載中國起運貨物，航線掛靠上海港（Shanghai)，寧波港（Ningbo)，蛇口港（Shekou)，南沙港（Nansha)，不少貨主貨代中招，詳情如下。速與各自代理或船司取得聯(lián)系獲知自己箱號所在貨艙位置是否有直接或間接的貨損和影響，最后再次普及共同海損。
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