20GP
40GP
40HQ
45HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 2265.0 | 3105.0 | 3105.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 620.0 |
長榮集團(tuán)始于長榮海運(yùn)公司(LSE:EGMD; TWSE:2603)是一個全球性集裝箱貨運(yùn)船公司??偛吭O(shè)在中國臺灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是:遠(yuǎn)東至北美,中美洲和加勒比地區(qū); 遠(yuǎn)東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠(yuǎn)東至澳大利亞,毛里求斯,南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務(wù)連接端口,亞洲到中東,波...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shekou到Haifa整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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4180 | 6060 | 6060 | 40 | 3/4 | MSC | ||||||
Gaosha到Haifa整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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SHEKOU | 4325 | 6320 | 6320 | 40 | 3/4 | MSC | |||||
NANSHA到Haifa整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SHEKOU | 4163 | 6366 | 6366 | 48 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
BEIJIAO到Haifa整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SHEKOU | 4203 | 6491 | 6491 | 48 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Zhanjiang到Haifa整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SHEKOU | 3748 | 5866 | 5866 | 48 | 3/2,4,6 | ONE | |||||
Qinzhou到Haifa整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SHEKOU | 3848 | 6066 | 6066 | 50 | 2/2,4,6 | ONE | |||||
HONG KONG到Haifa整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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SINGAPORE | 4160 | 6020 | 6020 | 40 | 1/2 | MSC | |||||
NANSHA到Haifa整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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SHEKOU | 3860 | 5720 | 5720 | 45 | 4/6 | YML | |||||
BEIJIAO到Haifa整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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SHEKOU | 4910 | 6980 | 6980 | 40 | 3/4 | MSC | |||||
Da Chan Bay到Haifa整箱海運(yùn)費(fèi)ZIM |
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3940 | 6130 | 6130 | 38 | 3/5 | ZIM |
5月下旬,由于深圳深圳市鹽田港(Yantian)發(fā)現(xiàn)疫情,作為全球最繁忙的集裝箱港口之一的鹽田港,不得不按下暫停鍵,而業(yè)界評估,此次造成的港口擁堵、缺箱、缺船對全球航運(yùn)的沖擊和影響,已經(jīng)超過了3月份時的蘇伊士運(yùn)河卡船事件。
自 Maersk Elba號(13,092TEU)??亢7ǜ郏℉AIFA)之后的幾個月,馬士基的大型集裝箱船只數(shù)量不斷增加,MSC為以色列創(chuàng)造了新的紀(jì)錄,其第一艘大型集裝箱MSC Cristina(13,259 TEU)到達(dá)海法港的最先進(jìn)的卡梅爾碼頭。
中國臺灣最大班輪公司長榮海運(yùn)(EMC)近日修改了新造船計劃,將直接訂造10艘23000TEU超大型集裝箱船,總價最多可達(dá)16億美元,其中韓國三星重工建造6艘,江南造船和滬東中華各建造2艘。這也是長榮海運(yùn)首次在大陸船廠下單訂造超大型集裝箱船。