20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
美線申報(bào)費(fèi) | USD | 30.0 | |||||
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司(MSC)在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年,總部位于瑞士日內(nèi)瓦,目前擁有480艘貨輪,在全球150個(gè)國(guó)家擁有480個(gè)辦事處,全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航運(yùn)公司經(jīng)營(yíng)480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱(二十英尺當(dāng)量單位TEU)。MSC最重要的港口是比...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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HONG KONG到Ensenada整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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BUSAN | 2175 | 3200 | 3200 | 31 | 5/7 | ONE | |||||
GAOMING到Ensenada整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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YANTIAN | 2275 | 3400 | 3400 | 36 | 1,3,5/7 | ONE | |||||
HONG KONG到Ensenada整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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BUSAN | 2175 | 3200 | 3200 | 29 | 1/2 | ONE |
據(jù)悉,按照國(guó)家發(fā)展改革委反壟斷調(diào)查的有關(guān)要求,從2018年起大連港、廣州港、深圳鹽田港、蛇口港、赤灣港均下調(diào)進(jìn)出口集裝箱裝卸作業(yè)費(fèi)。
商務(wù)部1月22日發(fā)布商情風(fēng)險(xiǎn)提示稱,根據(jù)墨西哥海關(guān)法規(guī)定,貨物裝船后海關(guān)可以對(duì)已裝船貨物進(jìn)行再次檢查,特別是針對(duì)鐵礦砂、木材等存在非法貿(mào)易的產(chǎn)品。如貨主不能提供證據(jù)證明貨物來源合法,海關(guān)將沒收貨物。
面對(duì)航運(yùn)聯(lián)盟的不斷升級(jí),港口必須及時(shí)應(yīng)對(duì),建立聯(lián)盟是最好的選擇。而在航運(yùn)聯(lián)盟、港口聯(lián)盟之外,物流聯(lián)盟的概念正迅速擴(kuò)展。特別是隨著航運(yùn)巨頭們紛紛擴(kuò)張供應(yīng)鏈環(huán)節(jié),大物流聯(lián)盟的發(fā)展趨勢(shì)已十分明朗。