20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 965.0 | 1568.0 | 1568.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
歐盟申報費(fèi) | USD | 30.0 | |||||
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 35.0 | 35.0 | 35.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
ORIENT OVERSEAS CONTAINER LINE LTD.
東方海外貨柜航運(yùn)(OOCL,ORIENT OVERSEAS CONTAINER LINE LTD.)是香港為基礎(chǔ)的集裝箱運(yùn)輸和物流服務(wù)的公司。東方海外是世界上最大的綜合性國際集裝箱運(yùn)輸,物流及碼頭公司之一,在世界各地70個國家的320多個辦事處,提供78條航線班輪服務(wù),包括在國際交易市場有一個超過300艘的船隊,其中包括大聯(lián)盟成員行的船只,駁船和東方...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Xiaolan到Antwerp整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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YANTIAN | 3707 | 6414 | 6414 | 7314 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
Yantian到Antwerp整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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3152 | 5514 | 5514 | 6414 | 46 | 6/2 | ONE | |||||
GAOMING到Antwerp整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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YANTIAN | 3932 | 6764 | 6764 | 7664 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
RONGQI到Antwerp整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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YANTIAN | 3227 | 5614 | 5614 | 6514 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
SANSHAN到Antwerp整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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YANTIAN | 3227 | 5614 | 5614 | 6514 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
HONG KONG到Antwerp整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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3632 | 6314 | 6314 | 7214 | 50 | 5/1 | ONE | |||||
Zhongshan到Antwerp整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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YANTIAN | 3227 | 5614 | 5614 | 6514 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
Huangpu到Antwerp整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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YANTIAN | 3227 | 5614 | 5614 | 6514 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
Shantou到Antwerp整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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YANTIAN | 3252 | 5714 | 5714 | 6614 | 53 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
NANSHA到Antwerp整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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YANTIAN | 2785 | 4820 | 5070 | 45 | 6/3 | YML |
據(jù)悉,5月25日深圳鹽田國際集裝箱碼頭宣布,由于船期延誤日趨嚴(yán)重,導(dǎo)致鹽田港(Yantian)堆場堆存密度極高,嚴(yán)重影響碼頭操作效率,也導(dǎo)致港區(qū)周邊交通擁堵。
4月26日12時08分,伴隨著一陣響亮的汽笛聲,滿載著集裝箱貨柜的列車從唐山港京唐港區(qū)駛出,前往比利時安特衛(wèi)普港,這是首列從唐山港發(fā)出的中歐班列,標(biāo)志著唐山溝通世界的國際鐵路物流大通道由此打通。
東方海外(OOCL)一艘大型集裝箱船在香港國際貨柜碼頭(以下簡稱HIT)剮蹭到還裝載在船上的一臺岸橋大臂,行進(jìn)過程中,又剮蹭到第二臺岸橋大臂。更為驚險的是,裝載岸橋的船舶上不知道是否有人。 面對險情,現(xiàn)場人員嚇得四散逃離。根據(jù)相關(guān)人士透露,當(dāng)時振華正在進(jìn)行碼頭橋吊從移。此次事故對碼頭和船方都造成不同程度影響,不過萬幸的是,并未造成人員傷亡。