20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 1035.0 | 1577.0 | 1577.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
歐盟申報費 | USD | 30.0 | |||||
文件費 | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費) | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
YANG MING MARINE TRANSPORT CORP.
陽明海運是中國臺灣一家具有官方背景的大型海運公司,成立于1972年12月28日,前身可追溯至1873年在上海成立的輪船招商局。之所以以“陽明”為名,是取“陽明”二字所具有的“日”、“太陽”、“光明”之含義與紀念中國歷史的哲學家王陽明,并有奉行王陽明“知行合一”、“即知即行”思想之寓意。 陽明海運與長榮海運、萬海...
中轉港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Yantian到Antwerp整箱海運費YML |
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2960 | 5420 | 5420 | 42 | 5/1 | YML | ||||||
BEIJIAO到Antwerp整箱海運費MSC |
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YANTIAN | 3685 | 6150 | 6150 | 41 | 3/5 | MSC | |||||
NANSHA到Antwerp整箱海運費MSC |
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TANJUNG PELEPAS | 3455 | 5810 | 5810 | 39 | 4/6 | MSC | |||||
Zhongshan到Antwerp整箱海運費YML |
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YANTIAN | 2985 | 5470 | 5470 | 45 | 6/3 | YML | |||||
NANSHA到Antwerp整箱海運費EMC |
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YANTIAN | 3170 | 5340 | 5340 | 33 | 1,3,5/1 | EMC | |||||
Xiaolan到Antwerp整箱海運費EMC |
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YANTIAN | 3195 | 5390 | 5390 | 42 | 1,3,5/1 | EMC | |||||
Gaosha到Antwerp整箱海運費MSC |
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YANTIAN | 3600 | 6070 | 6070 | 42 | 3/5 | MSC | |||||
Huangpu到Antwerp整箱海運費MSC |
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YANTIAN | 3575 | 6010 | 6010 | 41 | 3/5 | MSC | |||||
Xiaolan到Antwerp整箱海運費OOCL |
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YANTIAN | 3710 | 6520 | 6520 | 40 | 1,3,5/7 | OOCL | |||||
Gaosha到Antwerp整箱海運費OOCL |
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YANTIAN | 3710 | 6520 | 6520 | 40 | 1,3,5/7 | OOCL |
全球最大集裝箱船首航深圳鹽田港(Yantian)。中新網(wǎng)深圳7月23日(記者 陳文)電 ,7月23日,位于深圳的鹽田國際集裝箱碼頭迎來目前全球最大運載量的集裝箱船—地中海航運(MSC)“地中海古爾松”號的首航。該輪全長400米、寬62米,可裝載23756個標箱,總噸位230000噸,是當下全球航運市場最大的集裝箱船舶。
安特衛(wèi)普港(Antwerp)貨運量在2015年第一次順利通過2億噸大關,比上一年增長了近5%。而集裝箱吞吐量增長7.5%,至960萬teu。集裝箱在噸位和箱量方面均呈現(xiàn)最大增長。就噸位而言,集裝箱吞吐量到2015年年底增加了4.6%,至1.133億噸。滾裝貨運量也上升了4.1%,至470萬噸。而傳統(tǒng)干散貨運量基本保持在同一水平,同比增長僅1.2%,至1000萬噸。
2016年5月5日,臺船為陽明海運(YML)建造的2艘14000TEU集裝箱船“開明”輪和“闊明”輪舉行命名儀式,這兩艘船也是中國臺灣造船史最大集裝箱船。