20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費 | RMB | 450.0 |
馬士基航運公司(MAERSK LINE)簡稱馬士基是全球集裝箱運輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團是丹麥的企業(yè)集團。馬士基航運公司在116個國家擁有374個辦公室是世界上最大的集裝箱運輸公司。馬士基航運公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運公司工作船舶有600艘,并運載能力為380萬TEU...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shanghai到SINGAPORE整箱海運費IAL |
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745 | 1490 | 1490 | 10 | 5/1 | IAL | ||||||
Huangpu到SINGAPORE整箱海運費COSCO |
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NANSHA | 700 | 1375 | 1375 | 12 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Zhuhai到SINGAPORE整箱海運費EMC |
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HONGKONG | 850 | 1600 | 1600 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Shekou到SINGAPORE整箱海運費IAL |
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580 | 1160 | 1160 | 4 | 5/7 | IAL | ||||||
Jiangmen到SINGAPORE整箱海運費COSCO |
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NANSHA | 725 | 1400 | 1400 | 12 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
NANSHA到SINGAPORE整箱海運費MSK |
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775 | 1120 | 1120 | 5 | 6/7 | MSK | ||||||
Huangpu到SINGAPORE整箱海運費MSK |
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NANSHA | 770 | 1120 | 1120 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhanjiang到SINGAPORE整箱海運費COSCO |
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NANSHA | 725 | 1350 | 1350 | 10 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Shekou到SINGAPORE整箱海運費PIL |
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600 | 1200 | 1200 | 4 | 4/5 | PIL | ||||||
Jiangmen到SINGAPORE整箱海運費COSCO |
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NANSHA | 650 | 1250 | 1250 | 12 | 1,3,5/6 | COSCO |
日前,廣州港-梧州港聯(lián)運水上“穿梭巴士”成功首航。通航后,梧州港將可共享廣州南沙港區(qū)國際國內(nèi)班輪航線,為粵桂合作特別試驗區(qū)的發(fā)展和梧州打造西江貨物集聚轉(zhuǎn)運中心創(chuàng)造有利條件。
據(jù)外媒報道稱,2018年新加坡海運業(yè)績表現(xiàn)穩(wěn)定,集裝箱和貨物吞吐量以及船舶登記數(shù)量有所增加。新加坡港(Singapore)集裝箱吞吐量從2017年的3370萬標準箱增長到2018年的3660萬標準箱,增加了8.7%。
日前,馬士基集團(MSK)首席執(zhí)行官施索仁(Soren Skou)在瑞士洛桑國際管理發(fā)展學院(IMD)的一次發(fā)言中認為,全球貿(mào)易將很快會恢復(fù)到疫情前的水平,此后將緩慢穩(wěn)步增長。