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費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 |
馬士基航運(yùn)公司(MAERSK LINE)簡稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘,并運(yùn)載能力為380萬TEU...
日前,廣州港-梧州港聯(lián)運(yùn)水上“穿梭巴士”成功首航。通航后,梧州港將可共享廣州南沙港區(qū)國際國內(nèi)班輪航線,為粵桂合作特別試驗(yàn)區(qū)的發(fā)展和梧州打造西江貨物集聚轉(zhuǎn)運(yùn)中心創(chuàng)造有利條件。
中遠(yuǎn)集團(tuán)(新加坡)有限公司【COSCO Corporation (Singapore) Limited】(一家造船,海洋工程和干散貨運(yùn)輸集團(tuán))在2016年凈虧損9.761億新元(6.955億美元),而2015年錄得凈虧損914.8萬新元(6.5180億美元) ,主要是船舶營運(yùn)損失造成的。
盡管有集運(yùn)業(yè)的新挑戰(zhàn)者:亞洲的集運(yùn)公司試圖在集運(yùn)市場低迷的情況下?lián)屨几叩氖袌龇蓊~,但馬士基航運(yùn)(MSK)在并購浪潮中,仍然努力想維持世界集裝箱航運(yùn)業(yè)老大的稱號。