20GP
40GP
40HQ
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
碼頭處理費 | RMB | 825.0 | 1225.0 | 1225.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費 | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費) | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
YANG MING MARINE TRANSPORT CORP.
陽明海運是中國臺灣一家具有官方背景的大型海運公司,成立于1972年12月28日,前身可追溯至1873年在上海成立的輪船招商局。之所以以“陽明”為名,是取“陽明”二字所具有的“日”、“太陽”、“光明”之含義與紀念中國歷史的哲學(xué)家王陽明,并有奉行王陽明“知行合一”、“即知即行”思想之寓意。 陽明海運與長榮海運、萬海...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Foshan到TAICHUNG整箱海運費EMC |
|||||||||||
HONGKONG | 225 | 450 | 450 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Jiangmen到TAICHUNG整箱海運費EMC |
|||||||||||
HONGKONG | 225 | 450 | 450 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
NANSHA到TAICHUNG整箱海運費TSL |
|||||||||||
HONGKONG | 250 | 480 | 480 | 2 | 1,2,3,4,5,6/1,2,3,4,5 | TSL | |||||
Huangpu到TAICHUNG整箱海運費TSL |
|||||||||||
HONGKONG | 250 | 480 | 480 | 2 | 1,4,5/1,2,3,4,5 | TSL | |||||
Zhongshan到TAICHUNG整箱海運費EMC |
|||||||||||
HONGKONG | 225 | 450 | 450 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Kobe到TAICHUNG整箱海運費TSL |
|||||||||||
100 | 200 | 200 | 4 | 5/6 | TSL | ||||||
Zhuhai到TAICHUNG整箱海運費EMC |
|||||||||||
HONGKONG | 225 | 450 | 450 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Shunde到TAICHUNG整箱海運費EMC |
|||||||||||
HONGKONG | 225 | 450 | 450 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Jiangmen到TAICHUNG整箱海運費EMC |
|||||||||||
HONGKONG | 225 | 450 | 450 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Foshan到TAICHUNG整箱海運費EMC |
|||||||||||
HONGKONG | 225 | 450 | 450 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC |
為遵守執(zhí)行交通部和國家海事局關(guān)于執(zhí)行SOLAS公約VGM的通知,即“2016年7月1日以后駛離我國內(nèi)地港口的船舶運輸?shù)耐赓Q(mào)載貨集裝箱的托運人,應(yīng)當在交付船舶運輸前對所托運的載貨集裝箱毛重進行驗證” 的要求,招商深圳西部港區(qū)進閘地磅自動稱重項目已按法規(guī)要求的在蛇口集裝箱碼頭(SCT)率先上線。
2016年前5個月中國臺灣港口貨柜裝卸量總計為598萬 TEU,較去年同期的607萬TEU減少1.54%。
陽明海運證實將從日本正榮汽船(Shoei Kisen Kaisha)租賃5艘11000 TEU集裝箱船,同時從高世邁航運公司租賃5艘12000 TEU集裝箱船。這些船遵照國際海事組織的限硫新規(guī),將用低硫燃油,并配備壓載水處理系統(tǒng)。