20GP
40GP
40HQ
手機(jī)網(wǎng)站 |
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
碼頭處理費(fèi) | RMB | 825.0 | 1225.0 | 1225.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
YANG MING MARINE TRANSPORT CORP.
陽(yáng)明海運(yùn)是中國(guó)臺(tái)灣一家具有官方背景的大型海運(yùn)公司,成立于1972年12月28日,前身可追溯至1873年在上海成立的輪船招商局。之所以以“陽(yáng)明”為名,是取“陽(yáng)明”二字所具有的“日”、“太陽(yáng)”、“光明”之含義與紀(jì)念中國(guó)歷史的哲學(xué)家王陽(yáng)明,并有奉行王陽(yáng)明“知行合一”、“即知即行”思想之寓意。 陽(yáng)明海運(yùn)與長(zhǎng)榮海運(yùn)、萬(wàn)海...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Hongwan到TAICHUNG整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
|||||||||||
HONGKONG | 170 | 320 | 320 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
WAIHAI到TAICHUNG整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
|||||||||||
HONGKONG | 170 | 320 | 320 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Jiujiang到TAICHUNG整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
|||||||||||
HONGKONG | 170 | 320 | 320 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
SANSHUI到TAICHUNG整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
|||||||||||
HONGKONG | 170 | 320 | 320 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shanghai到TAICHUNG整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
|||||||||||
640 | 1180 | 1280 | 2 | 5/7 | YML | ||||||
Kobe到TAICHUNG整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
|||||||||||
100 | 200 | 200 | 4 | 5/6 | TSL | ||||||
Shekou到TAICHUNG整箱海運(yùn)費(fèi)CULK |
|||||||||||
325 | 650 | 650 | 4 | 7/1 | CULK | ||||||
Shekou到TAICHUNG整箱海運(yùn)費(fèi)CULK |
|||||||||||
325 | 650 | 650 | 3 | 4/5 | CULK | ||||||
Shekou到TAICHUNG整箱海運(yùn)費(fèi)CULK |
|||||||||||
325 | 650 | 650 | 4 | 3/4 | CULK | ||||||
YOKOHAMA到TAICHUNG整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
|||||||||||
100 | 200 | 200 | 6 | 1/2 | TSL |
深圳(ShenZhen)蛇口集裝箱碼頭(SCT)定于2020年10月14日(星期三)07:00-12:30對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)維護(hù),在此期間,SCT閘口將暫停所有提還箱服務(wù)。
2016年前5個(gè)月中國(guó)臺(tái)灣港口貨柜裝卸量總計(jì)為598萬(wàn) TEU,較去年同期的607萬(wàn)TEU減少1.54%。
陽(yáng)明海運(yùn)(YML)委托中國(guó)臺(tái)灣國(guó)際造船公司建造的2,800 TEU級(jí)集裝箱船輪于7月31日臺(tái)船高雄廠正式命名為“聚明”輪,新船命名典禮由陽(yáng)明海運(yùn)謝志堅(jiān)董事長(zhǎng)及臺(tái)船鄭文隆董事長(zhǎng)共同主持,并邀請(qǐng)陽(yáng)明海運(yùn)何永順技術(shù)長(zhǎng)暨資深協(xié)理夫人陳幼菱女士為“聚明”輪命名并擲瓶,替新船帶來(lái)順利圓滿的祝福。