20GP
40GP
40HQ
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 620.0 | 930.0 | 930.0 | 0.0 | 0.0 | 1307.0 |
文件費 | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費) | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 50.0 |
萬海航運開始于1965年,主要經(jīng)營中國臺灣,日本和東南亞之間的運輸業(yè)務。1976年,為應對亞太和其他國際趨勢國際貿(mào)易的快速發(fā)展,萬海轉型為全集裝箱船運輸公司。 我們的愿景 萬海航運超過30年的經(jīng)驗,提供全面的一起軟硬件設備和專業(yè)的人員。它承擔著最密集的航行,并在亞洲的所有運營商的最全面的服務網(wǎng)絡,最全面...
中轉港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shekou到Surabaya整箱海運費OOCL |
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560 | 1020 | 1020 | 9 | 7/1 | OOCL | ||||||
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670 | 1230 | 1230 | 8 | 6/7 | EMC | ||||||
Shekou到Surabaya整箱海運費EMC |
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670 | 1230 | 1230 | 5 | 4/5 | EMC | ||||||
Shekou到Surabaya整箱海運費WHL |
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645 | 1285 | 1285 | 2300 | 9 | 5/7 | WHL | |||||
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530 | 1060 | 1060 | 8 | 6/7 | CMA | ||||||
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480 | 1010 | 1010 | 8 | 1/2 | YML | ||||||
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580 | 1160 | 7 | 1/2 | RCL | |||||||
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695 | 1390 | 1390 | 10 | 3/4 | KMTC | ||||||
Shekou到Surabaya整箱海運費KMTC |
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695 | 1390 | 1390 | 7 | 1/2 | KMTC | ||||||
NANSHA到Surabaya整箱海運費SITC |
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790 | 1320 | 1320 | 9 | 1/2 | SITC |
深圳(ShenZhen)蛇口集裝箱碼頭(SCT)定于2020年10月14日(星期三)07:00-12:30對系統(tǒng)進行升級維護,在此期間,SCT閘口將暫停所有提還箱服務。
為響應政府新經(jīng)濟政策及看好東南亞市場的經(jīng)濟發(fā)展,陽明海運與中國臺灣港務及印度尼西亞當?shù)叵嚓P業(yè)者共同投資之--臺印貨柜倉儲物流公司(PT. FORMOSA SEJATI LOGISTICS)5月15日于印度尼西亞泗水(Surabaya)舉辦開幕儀式,該公司資本額為500萬美元,初期實收資本額為125萬美元,主要負責印度尼西亞泗水港內陸貨柜堆場及物流倉儲等業(yè)務。
據(jù)Seaintel最新調查,2017年第一季度全球18大班輪公司準班率整體下滑約10%,各班輪公司準班率都有所下滑,其中曾經(jīng)準班率第一的馬士基航運跌至第八位,準班率較上年同期下滑7.1%,而其剛剛獲董事會批準的收購對象——漢堡南美這次拔得頭籌,暫列第一,萬海航運第二。馬士基航運聯(lián)盟伙伴地中海航運下滑11.1%,排名跌出前十位。準班方面表現(xiàn)最糟的是美國總統(tǒng)輪船。