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20GP
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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 700.0 | 1100.0 | 1100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
KOREA MARINE TRANSPORT CO., LTD.
高麗海運(yùn)株式會(huì)社（KMTC）是1954年成立的韓國(guó)的物流公司，總部設(shè)在首爾。 主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域是集裝箱運(yùn)輸，船運(yùn)公司控制了20多為亞洲國(guó)家約80港口。該公司是國(guó)內(nèi)最大集裝箱航運(yùn)公司在亞洲之一，全球最大的集裝箱航運(yùn)公司排行第22。 KMTC的集裝箱船主要用于在服務(wù)和連接韓國(guó)等國(guó)家與中人民共和國(guó)的中國(guó)和日本以及東盟。KMTC...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到Surabaya整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| 560 | 1020 | 1020 | 9 | 7/1 | OOCL | ||||||
Shekou到Surabaya整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| 670 | 1230 | 1230 | 8 | 6/7 | EMC | ||||||
Shekou到Surabaya整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| 670 | 1230 | 1230 | 5 | 4/5 | EMC | ||||||
Shekou到Surabaya整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| 645 | 1285 | 1285 | 2300 | 9 | 5/7 | WHL | |||||
NANSHA到Surabaya整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
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| 530 | 1060 | 1060 | 8 | 6/7 | CMA | ||||||
Shekou到Surabaya整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
|||||||||||
| 645 | 1285 | 1285 | 7 | 6/1 | WHL | ||||||
Shekou到Surabaya整箱海運(yùn)費(fèi)RCL |
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| 580 | 1160 | 7 | 1/2 | RCL | |||||||
Shekou到Surabaya整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| 480 | 1010 | 1010 | 8 | 1/2 | YML | ||||||
Shekou到Surabaya整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| 515 | 1010 | 1010 | 12 | 1/2 | MSK | ||||||
NANSHA到Surabaya整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| 540 | 1060 | 1060 | 12 | 2/3 | MSK | ||||||
10月30日晚9時(shí)，為一代人帶來(lái)歷史回憶的蛇口客運(yùn)碼頭將搬遷至現(xiàn)址西側(cè)的太子灣郵輪母港(蛇口郵輪中心)。隨著最后一班客輪結(jié)束運(yùn)營(yíng)，該港口將于當(dāng)日 11 時(shí)正式退出歷史舞臺(tái)。據(jù)了解，隨著蛇口客運(yùn)碼頭正式結(jié)束運(yùn)營(yíng)，未來(lái)將作為配套設(shè)施，并不承擔(dān)運(yùn)輸功能。
為響應(yīng)政府新經(jīng)濟(jì)政策及看好東南亞市場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，陽(yáng)明海運(yùn)與中國(guó)臺(tái)灣港務(wù)及印度尼西亞當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)業(yè)者共同投資之--臺(tái)印貨柜倉(cāng)儲(chǔ)物流公司（PT. FORMOSA SEJATI LOGISTICS）5月15日于印度尼西亞泗水（Surabaya）舉辦開(kāi)幕儀式，該公司資本額為500萬(wàn)美元，初期實(shí)收資本額為125萬(wàn)美元，主要負(fù)責(zé)印度尼西亞泗水港內(nèi)陸貨柜堆場(chǎng)及物流倉(cāng)儲(chǔ)等業(yè)務(wù)。
廣州日用雜貨、中山家電、佛山機(jī)電……種種廣東“好物”通過(guò)廣州南沙港（Nansha）新航線也能漂洋過(guò)海去到印尼友人的家里了啦！
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