20GP
40GP
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45HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 620.0 | 930.0 | 930.0 | 0.0 | 0.0 | 1307.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 50.0 |
萬(wàn)海航運(yùn)開(kāi)始于1965年,主要經(jīng)營(yíng)中國(guó)臺(tái)灣,日本和東南亞之間的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。1976年,為應(yīng)對(duì)亞太和其他國(guó)際趨勢(shì)國(guó)際貿(mào)易的快速發(fā)展,萬(wàn)海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運(yùn)輸公司。 我們的愿景 萬(wàn)海航運(yùn)超過(guò)30年的經(jīng)驗(yàn),提供全面的一起軟硬件設(shè)備和專(zhuān)業(yè)的人員。它承擔(dān)著最密集的航行,并在亞洲的所有運(yùn)營(yíng)商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),最全面...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shekou到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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615 | 1230 | 1230 | 1730 | 4 | 1/3 | WHL | |||||
Shekou到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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580 | 1160 | 1160 | 5 | 3/4 | OOCL | ||||||
Xiamen到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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800 | 1600 | 1600 | 5 | 5/6 | EMC | ||||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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785 | 1570 | 1570 | 7 | 2/3 | WHL | ||||||
Shekou到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
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585 | 1170 | 1170 | 8 | 7/1 | CMA | ||||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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785 | 1570 | 1570 | 10 | 2/3 | WHL | ||||||
Shekou到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
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585 | 1170 | 1170 | 4 | 4/5 | CMA | ||||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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785 | 1570 | 1570 | 8 | 5/6 | WHL | ||||||
SANSHUI到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 700 | 1400 | 1400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Zhongshan到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 700 | 1400 | 1400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL |
10月30日晚9時(shí),為一代人帶來(lái)歷史回憶的蛇口客運(yùn)碼頭將搬遷至現(xiàn)址西側(cè)的太子灣郵輪母港(蛇口郵輪中心)。隨著最后一班客輪結(jié)束運(yùn)營(yíng),該港口將于當(dāng)日 11 時(shí)正式退出歷史舞臺(tái)。據(jù)了解,隨著蛇口客運(yùn)碼頭正式結(jié)束運(yùn)營(yíng),未來(lái)將作為配套設(shè)施,并不承擔(dān)運(yùn)輸功能。
據(jù)新加坡海事港口管理局(MPA)的數(shù)據(jù),今年2月份新加坡港(Singapore)集裝箱吞吐量為290萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長(zhǎng)5.8%,同時(shí)船只入境10,879人,同比增長(zhǎng)5.9%,燃油價(jià)格也增長(zhǎng)了2.6%。除了貨物吞吐量下降1%之外,新加坡港已從冠狀病毒疫情爆發(fā)中恢復(fù)過(guò)來(lái),得到了全面的增長(zhǎng)。
受益于中美貿(mào)易戰(zhàn)帶動(dòng)?xùn)|南亞貨量增加,以亞洲航線為主的中國(guó)臺(tái)灣萬(wàn)海航運(yùn)(WHL)今年收益持續(xù)增長(zhǎng),預(yù)計(jì)2019年全年業(yè)績(jī)表現(xiàn)將會(huì)優(yōu)于去年。