20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費 | RMB | 450.0 |
馬士基航運公司(MAERSK LINE)簡稱馬士基是全球集裝箱運輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團是丹麥的企業(yè)集團。馬士基航運公司在116個國家擁有374個辦公室是世界上最大的集裝箱運輸公司。馬士基航運公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運公司工作船舶有600艘,并運載能力為380萬TEU...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Foshan到SINGAPORE整箱海運費MSK |
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NANSHA | 705 | 1005 | 1005 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhuhai到SINGAPORE整箱海運費MSK |
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NANSHA | 720 | 970 | 970 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
GUANGXI到SINGAPORE整箱海運費MSK |
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NANSHA | 770 | 1120 | 1295 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Jiangmen到SINGAPORE整箱海運費MSK |
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NANSHA | 695 | 945 | 970 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shekou到SINGAPORE整箱海運費WHL |
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615 | 1230 | 1230 | 1730 | 6 | 3/5 | WHL | |||||
Shekou到SINGAPORE整箱海運費WHL |
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615 | 1230 | 1230 | 1730 | 8 | 6/1 | WHL | |||||
Guangzhou到SINGAPORE整箱海運費MSK |
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NANSHA | 695 | 970 | 970 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Wuzhou到SINGAPORE整箱海運費MSK |
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HONGKONG | 745 | 1070 | 1070 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Qinzhou到SINGAPORE整箱海運費MSK |
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NANSHA | 695 | 970 | 970 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhongshan到SINGAPORE整箱海運費MSK |
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NANSHA | 700 | 995 | 995 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK |
日前,中國最大的電力企業(yè)之一華能集團宣布,其在廣東汕頭的汕頭電廠將自行承運煤炭運輸。而此前的汕頭港務(wù)集團旗下的馬山港,有三分之二的煤炭運輸來自于華能汕頭電廠
受新型冠狀病毒疫情沖擊,作為全球最大中轉(zhuǎn)樞紐和加油港的新加坡港(Singapore)集裝箱船靠港數(shù)量與船用燃料銷售雙雙暴跌。
日前,馬士基集團(MSK)首席執(zhí)行官施索仁(Soren Skou)在瑞士洛桑國際管理發(fā)展學(xué)院(IMD)的一次發(fā)言中認(rèn)為,全球貿(mào)易將很快會恢復(fù)到疫情前的水平,此后將緩慢穩(wěn)步增長。