20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 |
馬士基航運(yùn)公司(MAERSK LINE)簡稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘,并運(yùn)載能力為380萬TEU...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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NANSHA到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
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540 | 1080 | 1080 | 5 | 4/5 | CMA | ||||||
WAIHAI到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 700 | 1400 | 1400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shekou到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
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715 | 1430 | 1430 | 4 | 7/1 | KMTC | ||||||
Hongwan到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 700 | 1400 | 1400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
SANSHUI到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 700 | 1400 | 1400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Jiujiang到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 700 | 1400 | 1400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
NANSHA到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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610 | 1220 | 1220 | 5 | 5/6 | WHL | ||||||
HONG KONG到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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625 | 1220 | 1220 | 5 | 7/1 | ONE | ||||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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710 | 1260 | 1360 | 8 | 1/2 | YML | ||||||
Shekou到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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585 | 1090 | 1090 | 4 | 7/1 | ONE |
5月16日,上海郁州海運(yùn)有限公司船舶“中鴻達(dá)1”輪緩緩靠泊漳州港,標(biāo)志著“漳州港—連云港港干線”和“漳州港—汕頭港公共支線”2條集裝箱航線正式開通。
日前,天津港(集團(tuán))有限公司向下屬各單位和機(jī)關(guān)部室發(fā)印發(fā)《天津港(集團(tuán))有限公司優(yōu)化人員結(jié)構(gòu)及完善管理崗位管控改革方案》表示,由于集團(tuán)公司所屬單位存在管理崗位職數(shù)編制多年未調(diào)整、中層管理崗位超配嚴(yán)重、管理人員結(jié)構(gòu)不平衡、管理崗位設(shè)置不規(guī)范等諸多問題,將優(yōu)化人力資源配置。
2016年春節(jié)之后,多家船公司包括達(dá)飛輪船(CMA CGM)、東方海外(OOCL)、馬士基(MSK)、阿聯(lián)酋航運(yùn)(ESL)宣布上調(diào)航線運(yùn)費(fèi)和附加費(fèi)。