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附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 566.0 | 887.0 | 887.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
YANG MING MARINE TRANSPORT CORP.
陽(yáng)明海運(yùn)是中國(guó)臺(tái)灣一家具有官方背景的大型海運(yùn)公司,成立于1972年12月28日,前身可追溯至1873年在上海成立的輪船招商局。之所以以“陽(yáng)明”為名,是取“陽(yáng)明”二字所具有的“日”、“太陽(yáng)”、“光明”之含義與紀(jì)念中國(guó)歷史的哲學(xué)家王陽(yáng)明,并有奉行王陽(yáng)明“知行合一”、“即知即行”思想之寓意。 陽(yáng)明海運(yùn)與長(zhǎng)榮海運(yùn)、萬海...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shekou到Semarang整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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SINGAPORE | 905 | 1610 | 1610 | 11 | 6/1 | OOCL | |||||
Shunde到Semarang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 985 | 1900 | 1900 | 15 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Qinzhou到Semarang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 935 | 1850 | 1850 | 15 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhaoqing到Semarang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 960 | 1850 | 1850 | 15 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhongshan到Semarang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 940 | 1875 | 1875 | 15 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Foshan到Semarang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 975 | 1920 | 1920 | 15 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
HAINAN到Semarang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 1185 | 2200 | 2200 | 15 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Jiangmen到Semarang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 960 | 1900 | 1900 | 15 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Guangzhou到Semarang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 960 | 1900 | 1900 | 15 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhanjiang到Semarang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 1010 | 1975 | 1975 | 15 | 1,3,5/1,3,5 | MSK |
“十二五”期間,上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)取得了積極成果: 2015年上海港年貨物吞吐量達(dá)7.17億噸,其中集裝箱吞吐量3653.7萬標(biāo)準(zhǔn)箱,連續(xù)六年保持世界第一。
據(jù)搜航網(wǎng)最新獲悉,14日下午當(dāng)?shù)貢r(shí)間四點(diǎn)多,香港某家航運(yùn)公司旗下一艘名為“SOUL OF LUCK”的集裝箱船在印尼三寶壟港(Semarang)TPKS集裝箱碼頭發(fā)生重大事故!直接將碼頭吊機(jī)撞塌!
據(jù)路透社消息,國(guó)際評(píng)級(jí)公司標(biāo)準(zhǔn)普爾在中國(guó)臺(tái)灣轉(zhuǎn)投資的中華信評(píng)周一表示,由于陽(yáng)明海運(yùn)流動(dòng)性與利息保障倍數(shù)均轉(zhuǎn)弱,將陽(yáng)明海運(yùn)長(zhǎng)期評(píng)等的評(píng)等展望由“穩(wěn)定”調(diào)為“負(fù)向”,并確認(rèn)其長(zhǎng)期企業(yè)信用評(píng)等為“twBBB”,其無擔(dān)保普通公司債的債務(wù)發(fā)行評(píng)等則為“twBBB-”。