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| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 566.0 | 887.0 | 887.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
YANG MING MARINE TRANSPORT CORP.
陽(yáng)明海運(yùn)是中國(guó)臺(tái)灣一家具有官方背景的大型海運(yùn)公司，成立于1972年12月28日，前身可追溯至1873年在上海成立的輪船招商局。之所以以“陽(yáng)明”為名，是取“陽(yáng)明”二字所具有的“日”、“太陽(yáng)”、“光明”之含義與紀(jì)念中國(guó)歷史的哲學(xué)家王陽(yáng)明，并有奉行王陽(yáng)明“知行合一”、“即知即行”思想之寓意。 陽(yáng)明海運(yùn)與長(zhǎng)榮海運(yùn)、萬(wàn)海...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Yantian到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| 3120 | 5240 | 5240 | 6640 | 30 | 6/1 | EMC | |||||
NANSHA到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| TANJUNG PELEPAS | 3455 | 5810 | 5810 | 41 | 4/6 | MSC | |||||
Yantian到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| 2960 | 5420 | 5420 | 40 | 6/3 | YML | ||||||
Yantian到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| 3120 | 5240 | 5240 | 6640 | 35 | 7/2 | EMC | |||||
NANSHA到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| YANTIAN | 2985 | 5470 | 5470 | 38 | 5/1 | YML | |||||
Zhongshan到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| YANTIAN | 2985 | 5470 | 5470 | 40 | 6/3 | YML | |||||
Huangpu到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| YANTIAN | 3195 | 5390 | 5390 | 49 | 1,3,5/1 | EMC | |||||
Shantou到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| YANTIAN | 3220 | 5440 | 5440 | 49 | 1,3,5/1 | EMC | |||||
Shanghai到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| 3005 | 5310 | 5510 | 40 | 1/3 | YML | ||||||
NANSHA到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| YANTIAN | 3170 | 5340 | 5340 | 42 | 1,3,5/1 | EMC | |||||
中美貿(mào)易的集裝箱生成量高度集聚在沿海地區(qū)，由于各區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)差異，中美貿(mào)易沖突對(duì)各區(qū)域影響幅度不同，其中，長(zhǎng)三角港口、珠三角港口區(qū)域受沖擊幅度最大。
據(jù)航運(yùn)咨詢(xún)機(jī)構(gòu)Drewry表示，自韓進(jìn)海運(yùn)（HANJIN）宣布破產(chǎn)后，9月1日以來(lái)，從亞洲上海港出發(fā)的主要集裝箱航運(yùn)航線(xiàn)的現(xiàn)貨市場(chǎng)運(yùn)價(jià)提升了約42%。
自今年八月以來(lái)，全球范圍內(nèi)的缺箱、爆艙、甩柜，跳港、運(yùn)費(fèi)瘋狂上漲的現(xiàn)狀一直持續(xù)著，仍未得到有效緩解。近期，船公司們除了加收附加費(fèi)，停航計(jì)劃也來(lái)了……
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