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| 費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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| 碼頭處理費 | RMB | 566.0 | 887.0 | 887.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
YANG MING MARINE TRANSPORT CORP.
陽明海運是中國臺灣一家具有官方背景的大型海運公司，成立于1972年12月28日，前身可追溯至1873年在上海成立的輪船招商局。之所以以“陽明”為名，是取“陽明”二字所具有的“日”、“太陽”、“光明”之含義與紀(jì)念中國歷史的哲學(xué)家王陽明，并有奉行王陽明“知行合一”、“即知即行”思想之寓意。 陽明海運與長榮海運、萬海...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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| YANTIAN | 3195 | 5390 | 5390 | 49 | 1,3,5/1 | EMC | |||||
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| 3005 | 5310 | 5510 | 52 | 3/5 | YML | ||||||
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| 2949 | 5498 | 5498 | 43 | 1/3 | HMM | ||||||
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| 3140 | 5280 | 5280 | 36 | 7/2 | OOCL | ||||||
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| YANTIAN | 3177 | 5524 | 5524 | 6424 | 43 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
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| YANTIAN | 3710 | 6520 | 6520 | 46 | 1,3,5/7 | OOCL | |||||
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| YANTIAN | 3710 | 6520 | 6520 | 46 | 1,3,5/7 | OOCL | |||||
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| 3560 | 6320 | 6320 | 35 | 6/1 | OOCL | ||||||
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| YANTIAN | 3660 | 6470 | 6470 | 46 | 1,3,5/7 | OOCL | |||||
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| YANTIAN | 3710 | 6520 | 6520 | 46 | 1,3,5/7 | OOCL | |||||
4月27日，上港集團(tuán)（Shanghai）傍晚發(fā)布2018年一季度財報，該公司2018年1-3月實現(xiàn)營業(yè)收入86.44億元，較上年同期增長8.15%；歸屬于上市公司的股東凈利潤為16.51億元，較上年同期增長44.62%。
自在2011年，馬士基以18270TEU的3E級船訂單超越所有競爭對手。但隨后就出現(xiàn)超大型大船訂單的新一輪熱潮。據(jù)估計，目前全球在建和在役的18000TEU至23000TEU船達(dá)到131艘。業(yè)內(nèi)人士預(yù)測，在這一輪訂造熱潮過去之后，未來幾年就會出現(xiàn)24000TEU船的訂單，從而把船舶大型化趨勢推進(jìn)到一個新的高度。那么，船舶大型化趨勢對港口會有哪些影響？港口業(yè)是如何迎合船舶大型化趨勢的？
隨著集裝箱即期費率繼續(xù)下降并接近合同費率，又有兩家海運公司報告了創(chuàng)紀(jì)錄的第一季度收益。
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