20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 566.0 | 887.0 | 887.0 | 0.0 | 0.0 | 1137.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 30.0 |
入境文件費(fèi) | RMB | 100.0 |
YANG MING MARINE TRANSPORT CORP.
陽(yáng)明海運(yùn)是中國(guó)臺(tái)灣一家具有官方背景的大型海運(yùn)公司,成立于1972年12月28日,前身可追溯至1873年在上海成立的輪船招商局。之所以以“陽(yáng)明”為名,是取“陽(yáng)明”二字所具有的“日”、“太陽(yáng)”、“光明”之含義與紀(jì)念中國(guó)歷史的哲學(xué)家王陽(yáng)明,并有奉行王陽(yáng)明“知行合一”、“即知即行”思想之寓意。 陽(yáng)明海運(yùn)與長(zhǎng)榮海運(yùn)、萬海...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shunde到Brisbane整箱海運(yùn)費(fèi)PIL |
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NANSHA | 2100 | 4200 | 4200 | 32 | 1,3,5/1,3,5 | PIL | |||||
Shekou到Brisbane整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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1800 | 3600 | 3600 | 400 | 18 | 3/4 | TSL | |||||
Jiujiang到Brisbane整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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SHEKOU | 1925 | 3850 | 3850 | 18 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
SANSHUI到Brisbane整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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SHEKOU | 1925 | 3850 | 3850 | 18 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
RONGQI到Brisbane整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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SHEKOU | 1925 | 3850 | 3850 | 18 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
GAOMING到Brisbane整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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SHEKOU | 1925 | 3850 | 3850 | 18 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
LELIU到Brisbane整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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SHEKOU | 1925 | 3850 | 3850 | 18 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Hongwan到Brisbane整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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SHEKOU | 1925 | 3850 | 3850 | 18 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Xiaolan到Brisbane整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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SHEKOU | 1925 | 3850 | 3850 | 18 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Gaosha到Brisbane整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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SHEKOU | 1925 | 3850 | 3850 | 18 | 1,3,5/1,3,5 | TSL |
隨著上海港的重新開放和旺季即將到來,預(yù)計(jì)將出現(xiàn)一波進(jìn)口集裝箱浪潮,令人擔(dān)憂的是,北歐的集裝箱港口樞紐仍然嚴(yán)重?fù)矶隆?/p>
澳大利亞布里斯班港(BRISBANE,AUBNE)2015年度數(shù)據(jù)發(fā)布:昆士蘭州的貿(mào)易的50%通過港口處理,達(dá)到USD$500億。TEUs增長(zhǎng)3.8%,在2013年到2014年超過1138.000;
3月25日,陽(yáng)明海運(yùn)(YML)公布了2020年全年業(yè)績(jī)報(bào)告。