20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 599.0 | 950.0 | 950.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 |
PACIFIC INTERNATIONAL LINES(PTE)LTD.
太平船務(wù)有限公司(PACIFIC INTERNATIONAL LINES(PTE)LTD.)創(chuàng)立于新加坡,太平船務(wù)是一家以集裝箱航運(yùn)物流為核心的私營(yíng)跨國(guó)企業(yè),所經(jīng)營(yíng)的業(yè)務(wù)范圍包括海運(yùn)、集裝箱制造及相關(guān)物流服務(wù)等。 自1967年成立以來(lái),太平船務(wù)從經(jīng)營(yíng)散貨運(yùn)輸發(fā)展成為東南亞最大的集裝箱船東之一 ,核心業(yè)務(wù)覆蓋亞洲,非洲和中東地區(qū)。目前,太平船...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shanghai到Brisbane整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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2090 | 3980 | 4180 | 22 | 2/4 | YML | ||||||
Shanghai到Brisbane整箱海運(yùn)費(fèi)HMM |
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2135 | 4270 | 4270 | 23 | 4/6 | HMM | ||||||
NANSHA到Brisbane整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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2075 | 4150 | 4150 | 16 | 3/4 | TSL | ||||||
Jiangmen到Brisbane整箱海運(yùn)費(fèi)PIL |
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NANSHA | 2100 | 4200 | 4200 | 32 | 1,3,5/1,3,5 | PIL | |||||
Shanghai到Brisbane整箱海運(yùn)費(fèi)HMM |
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2135 | 4270 | 4270 | 23 | 4/6 | HMM | ||||||
Zhongshan到Brisbane整箱海運(yùn)費(fèi)PIL |
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NANSHA | 2100 | 4200 | 4200 | 32 | 1,3,5/1,3,5 | PIL | |||||
Shekou到Brisbane整箱海運(yùn)費(fèi)PIL |
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1850 | 3700 | 3700 | 23 | 6/7 | PIL | ||||||
Shanghai到Brisbane整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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2140 | 4280 | 4280 | 22 | 5/7 | YML | ||||||
Shanghai到Brisbane整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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2140 | 4280 | 4280 | 22 | 2/4 | YML | ||||||
Shekou到Brisbane整箱海運(yùn)費(fèi)PIL |
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1450 | 2900 | 2900 | 19 | 3/4 | PIL |
港口擁堵和巨大的進(jìn)口需求,意味著澳大利亞和新西蘭的托運(yùn)人幾乎沒(méi)有機(jī)會(huì)緩解運(yùn)費(fèi)了。
一場(chǎng)新冠肺炎疫情,讓2020年的開(kāi)始和過(guò)程都顯得出人意料。對(duì)于航運(yùn)業(yè)來(lái)說(shuō),低開(kāi)高走的年頭并不多。