上海到孟菲斯

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上海國際航運(yùn)中心建設(shè)總體目標(biāo):籌劃打造為“?？铡彪p樞紐港

據(jù)了解,“十三五”期間,上海的國際航運(yùn)中心建設(shè)的總體目標(biāo)，明確為國際航運(yùn)樞紐港+國際航空樞紐港的“?？铡彪p樞紐模式。
中遠(yuǎn)船務(wù)：中國“藍(lán)海戰(zhàn)略”領(lǐng)軍者

2009年，受國際金融危機(jī)影響，國際航運(yùn)市場出現(xiàn)崩潰式下挫，創(chuàng)10年來最低。船市對船舶企業(yè)的影響存在滯后性，進(jìn)入2010年，船舶企業(yè)的困頓已初露端倪，船市的“休眠”致使大多數(shù)企業(yè)靠“吃老本”維系生存。而今年上半年以來，是什么樣的轉(zhuǎn)機(jī)使中遠(yuǎn)船務(wù)捷報(bào)頻傳，成為寒冬里的“一抹春色”？它制造的海工產(chǎn)品是怎樣打?。课磥碇袊暮９ぶ圃煊謱⒊鯓拥陌l(fā)展軌跡邁進(jìn)呢……

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