20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 630.0 | 960.0 | 960.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
集裝箱交接單(打單費) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
馬士基航運公司(MAERSK LINE)簡稱馬士基是全球集裝箱運輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運公司在116個國家擁有374個辦公室是世界上最大的集裝箱運輸公司。馬士基航運公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運公司工作船舶有600艘,并運載能力為380萬TEU...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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SANSHUI到INCHON整箱海運費SITC |
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NANSHA | 330 | 650 | 650 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
LELIU到INCHON整箱海運費SITC |
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NANSHA | 330 | 650 | 650 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
GAOMING到INCHON整箱海運費SITC |
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NANSHA | 330 | 650 | 650 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Huangpu到INCHON整箱海運費SITC |
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NANSHA | 330 | 650 | 650 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
WAIHAI到INCHON整箱海運費SITC |
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NANSHA | 330 | 650 | 650 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Huangpu到INCHON整箱海運費MSK |
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HONGKONG | 485 | 250 | 250 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhongshan到INCHON整箱海運費MSK |
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HONGKONG | 585 | 450 | 375 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shantou到INCHON整箱海運費MSK |
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HONGKONG | 585 | 350 | 300 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhanjiang到INCHON整箱海運費MSK |
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HONGKONG | 535 | 550 | 475 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Foshan到INCHON整箱海運費MSK |
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HONGKONG | 585 | 450 | 350 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | MSK |
7月4日,新加坡副總理兼國家安全統(tǒng)籌部長張志賢繼續(xù)行程前往訪華行程第三站---廣西,并參訪中新(重慶)戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項目旗下南向通道的重要節(jié)點欽州港(Qinzhou),進(jìn)一步推動通道建設(shè)。
日前,韓國仁川港--秦皇島港--蒙古國烏蘭巴托海鐵聯(lián)運國際集裝箱班列正式開通。此次國際集裝箱班列的開通,將對秦皇島融入“一帶一路”建設(shè),加快臨港物流業(yè)發(fā)展、推進(jìn)港口轉(zhuǎn)型升級、構(gòu)筑對外開發(fā)新優(yōu)勢起到重要推動作用。
馬士基(MSK)下屬公司馬士基碼頭(APMT)首席執(zhí)行官Kim Fejfer認(rèn)為,超大型集裝箱船的到來讓港口要把滿足超大型船靠泊的需求提到了戰(zhàn)略高度,而這也難為了現(xiàn)有碼頭運營商。