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附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 875.0 | 1488.0 | 1488.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
萬海航運(yùn)開始于1965年，主要經(jīng)營中國臺灣，日本和東南亞之間的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。1976年，為應(yīng)對亞太和其他國際趨勢國際貿(mào)易的快速發(fā)展，萬海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運(yùn)輸公司。 我們的愿景 萬海航運(yùn)超過30年的經(jīng)驗(yàn)，提供全面的一起軟硬件設(shè)備和專業(yè)的人員。它承擔(dān)著最密集的航行，并在亞洲的所有運(yùn)營商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，最全面...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
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| 365 | 745 | 745 | 5 | 2/3 | CMA | ||||||
Shekou到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
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| 365 | 745 | 745 | 5 | 4/5 | CMA | ||||||
Shekou到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
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| 320 | 640 | 640 | 5 | 6/7 | KMTC | ||||||
NANSHA到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)CULK |
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| 310 | 620 | 5 | 2/4 | CULK | |||||||
NANSHA到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| 525 | 580 | 580 | 6 | 5/6 | MSK | ||||||
Shekou到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| 525 | 580 | 580 | 5 | 3/5 | MSK | ||||||
SANSHAN到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| HONGKONG | 420 | 780 | 780 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
WAIHAI到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| HONGKONG | 420 | 780 | 780 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Huangpu到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| HONGKONG | 420 | 780 | 780 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Xiaolan到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| HONGKONG | 420 | 780 | 780 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
作為浙江海洋港口一體化發(fā)展龍頭企業(yè)，寧波舟山港集團(tuán)不負(fù)使命。截至2016年11月8日零時，寧波舟山港集團(tuán)集裝箱吞吐量達(dá)到2021萬標(biāo)箱，較2015年提前46天突破2000萬標(biāo)箱。
由于航運(yùn)公司優(yōu)先考慮滿足中國和越南的運(yùn)力，貨主們表示，泰國的集裝箱短缺正在困擾著供應(yīng)鏈。
就有關(guān)消息稱公司遭受美國制裁一事，萬海航運(yùn)（WHL）發(fā)表官方聲明：末有遭美國的制裁。
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